三季度重庆市船舶工业经济运行情况
2006年前三季度重庆市船舶工业生产形势良好,各项指标呈稳步上升趋势,产值、主营业务收入增幅较大,船舶完工量占全国比重提高。
一、经济指标完成情况
全市前三季度船舶工业完成工业总产值38.08亿元,较同期同口径增长24%,快于全国平均水平,产值中出口产值0.55亿元;工业增加值9.50亿元;主营业务收入30.92亿元,较同期同口径增长23%;利润总额9378万元。船舶生产企业完成工业总产值10.14亿元,其中:船舶制造产值5.80万元、船舶配套产值1.22亿元、船舶修理产值0.55亿元,工业增加值2.00亿元,主营业务收入7.95亿元,利润总额498万元。
二、完工船舶及新承接船舶情况
前三季度完工船舶41艘9.68万载重吨,占全国完工量比重由同期的0.4%提高到1.1%,较同期同口径增加8艘2.62万载重吨,完工船舶主要有:海船3艘其中化学品船2艘、杂货船1艘、内河船35艘,其中液化船3艘、集装箱船7艘、普通货船21艘等。民用船舶厂修理数为722艘;新承接船舶订单33艘8.69万载重吨,同比增加16艘0.36万载重吨,合同金额4.93亿元,出口金额1.92亿元。
三、经济运行特点
1.船舶配套业(中央企业)生产增长速度加快。前三季度配套企业完成总产值27.94亿元,同比增长23%;主营业务收入22.97亿元同比增长19%,跃居全国第四位。
2.定单生效加快,建造周期缩短。第三季度完工船舶23艘,当年签约并完工的船舶9艘,其中本季完工船舶6艘,生产周期相对缩短。
3.重点企业新承接船舶减少,出口定单增多。与同期同口径比较,重点企业前三季度新承接船舶定单10艘,同比减少7艘1.82万载重吨,出口定单3艘1.46万载重吨,创历史最好水平。东风船厂9月与香港签订一艘8000吨级成品油船、化学品船,是重庆市目前最大的单船。
4.三峡库区二期水位蓄水,影响库区船舶企业新承接定单减少。由于三峡库区开始二期蓄水,库区船舶企业生产设施无法保证,除涪陵区外其他区县企业基本没有新承接定单,库区船舶生产企业今年多以船舶修理为主。
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