二手散货船市场概述： 本周二手散货船价格和运费居高不下，整个市场对市场也颇有信心，预计船价将继续随市场的利好而攀升。日前专业从事市场研究的Raw Materials集团表示，尽管钢铁需求的增长有所减缓，但全球铁矿石的海运贸易量将继续在较高水平上增长。市场预计，今年全球的铁矿石海运出口量将达到7.35亿吨，同比增长10%；明年铁矿石海运量预计仍有8%的增长。据分析，由于中国买家将逐步减少使用印度和本地的铁矿石，转而寻求从巴西进口更多的优质铁矿石，从而将再次带动海岬型散货船市场的兴旺。近年来，中国铁矿石进口量持续增长，并推动全球散货运输市场走高。今年前10个月，中国进口2.69亿吨铁矿石，比上年同期增长21.7％，相当于2005年全年的进口量。如果中国铁矿石进口量增速稳定，今年将达到3.23亿吨，首次超过3亿吨。期间内，中国生产粗钢3.46亿吨，同比增长20.7％。预计今年粗钢产量超过4亿吨。今年前10个月，中国铁矿石进口量和进口来源如表。其中，澳大利亚是最大来源，达到1.04亿吨，同比增长12.8％。本周成交： 1．“MONTEGO II”,149,391载重吨，台湾建造，99年建造，以5000万美元售给韩国买家，附带2年期租合同，30000美圆/天。2．“DARYA GEETH”,73,119载重吨，95年SAMSUNG HI建造，以3670万美元售给希腊买家。3．“BESTORE”,70,181载重吨，93年SANOYAS建造，以3400万美元售出。4．“DAYTONA”,69，703载重吨，89年IMABARI MARUGAME建造，以2550万美元售给中国买家。5．“STRIGGLA”,64,747载重吨，82年OSHIMA建造，以4480万美元售给克罗地亚ULJANIC。6．“DANIAL”,40,478载重吨，85年MITSUI建造，克令吊54x25吨,以1400万美元售给中国买家，附带4/6个月的期租合同，20950美圆/天。7．“ROJAREK NAREE”,23,991载重吨，80年IMABARI建造，克令吊3x25吨,以527万美元售给香港买家。8．“KARIN B”,3,280载重吨，93年丹麦建造，克令吊3x25吨,以527万美元售给香港买家。滚装船市场本周成交:　1．“TOR NERINGA”,8,045吨，93年SHIN KOCHII建造，8045载重吨,以1250万美元售出。油船市场：　本周油轮租金市场继续呈上升趋势,市场被多方看好,摩根斯坦利今年也进入了世界油轮期租市场。本周成交：1．“FORMOSAPETRO CHALLENGER”,281,395载重吨，01年IHI建造，以1.11亿美元售给联合买家CLIPPER/SHINYO CHENG。2.“C TRUST”,281,226载重吨，95年DAEWOO建造，以4650万美元售给欧洲买家。3．“HYDE PARK”, 38,892载重吨，82年西班牙建造，以650万美元/条售给希腊HARMONY。4．“PANAM LINDA”,10,300载重吨，98年ASAKAWA建造，以2200万美元售出。5．“SUTRA LIMA”,8,406载重吨，95年ASAKAWA建造，以1550万美元售给韩国买家。6．“CADENZA”,9,237载重吨，06年CHINA建造，以1750万美元售出。（注：以上所有成交价格不作为任何价格凭据，仅供参考！）（中国海事网）