扬帆集团交付宁波远洋第二艘1868teu集装箱船
导读:1月25日,扬帆集团为宁波远洋建造的第二艘1868TEU集装箱船“新明州102”轮交船命名仪式在舟山浙江东海岸船业有限公司顺利举行。宁波远洋股份公司党委委员、副总经理石焕挺及相关职能部室负责人
1月25日,扬帆集团为 宁波 远洋建造的第二艘1868TEU集装箱船“新明州102”轮交船命名仪式在舟山 浙江 东海岸船业有限公司顺利举行。 宁波 远洋股份公司党委委员、副总经理石焕挺及相关职能部室负责人,公司总经理、党委副书记陈晓峰等出席仪式。
“新明州102”轮采用 上海 船舶研究设计院开发设计的SEALION系列集装箱船设计,SEALION 1868是“标准曼谷型”集装箱船,该船总长171.95米,型宽27.50米,结构吃水14.30米,最大载重量23750吨,是 宁波 远洋目前最大的国际航行船舶。该轮采用了智能机舱系统、能效管理系统、船载高压岸电系统、液化天然气(LNG)动力系统预设等一系列先进的智能和绿色技术,被中国船级社(CCS)授予了i-Ship (M,E);Green Ship I;CLEAN;EEDI(II+);DFDR(H, m);AMPS等船级附加标志。与市场同型船舶相比,装载能力更强、单箱燃油成本更低。
2020年3月20日, 宁波 远洋旗下 浙江 海港航运有限公司与扬帆集团签订4艘1868TEU集装箱船建造合同。1868TEU集装箱船舶是 宁波 远洋为服务“一带一路”建设、做大做强东南亚航线业务而建造的近洋线主力船型,该型船舶的首制船“新明州98”轮于2021年11月16日交付。“新明州102”船舶作为第二艘1868TEU集装箱船,该船舶的交付投用,进一步提升了公司的船队规模、强化了运力保障、提升了服务品质,对公司完善近洋网络布局、畅通物流通道和积极融入“双循环”提供了良好的硬件支持。
据了解,“新明州102”轮计划本周内开始服务近洋线,愿她在新的征程中劈波斩浪、扬帆远航。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 110*6200 | Q355D | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 湘钢(好放库) | 5700 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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