韩国STX集团（STX Corporation）计划通过股权分拆设立海运物流事业部门，进一步拓展航运业务。

　　3月20日，STX集团召开理事会，表决通过了股权分拆计划书批准案。通过此次股权分拆，STX集团将拆分为经营现有综合贸易商社事业的存续法人STX集团和专门经营海运及物流事业的新设公司STX Green Ocean（STX绿色海洋）。

　　现有股东将根据STX集团和STX绿色海洋的股份比率，统一分配新设法人的股份。拆分比例为每股STX0.767393股、STX绿色海洋0.232607股。

　　据悉，STX集团当天向韩国交易所(KRX)提交了为分拆再上市的再上市预备审查申请书，并计划在今年6月举行的临时股东大会上处理股权分拆批准案。分拆的日期为7月3日。

　　STX集团成立于1976年，总部位于庆尚南道，前身为双龙重工，是韩国一家从事提供交易服务的控股公司，1990年9月上市，2001年更名为STX重新起航，以海运&物流，造船&机械，能源&建设为核心领域，曾拥有八家主要公司，在世界造船行业位于前五名，是由STX造船海洋（现K造船）、STX发动机、STX重工、STX泛洋（泛洋海运）、STX建设等子公司组成的跨国公司。STX集团仅在7年多的时间里就取得了前所未有的增长业绩，出口规模、销售额和资产规模分别增长了78倍、34倍和16倍，被誉为垂直系列化企业发展模式的成功典范。自2009年以来，由于国际金融危机导致造船和航运业衰退，STX集团的子公司一直在为流动资金短缺挣扎，纷纷遭到出售。

　　近年来，STX集团一直担任着STX重工、STX造船海洋等子公司的“事业型控股公司”的角色，目前以金属、钢铁等原材料和能源、机械、发动机等产业材料交易业务为中心，其70%以上的营业收入来自海外，主要子公司有STX海洋服务、PKVALVE&ENGINEERING、STX度假村等。

　　STX集团相关人士表示，该集团作为全球综合性贸易商社，计划集中于本职事业，提高专业性和竞争力。今年将开设全球首个原材料、产业材料企业间交易(B2B)平台，将传统的综合商社业务领域扩展到以大数据为基础的全球电子商务平台。

　　而新设立的法人STX绿色海洋将加速推进海运业务的增长，开始谋求未来生计。据国际船舶网了解，目前STX集团运营着自有船队，开展自营及租船业务，并拥有韩国国内排名第一的第三方船舶管理公司STX海洋服务，其构想是通过新设立STX绿色海洋，进一步拓展海运业务价值链。

　　STX集团相关人士表示：“专业贸易商社STX作为跨越线上和线下的全球交易者，正在谋求可持续增长。新设立的STX绿色海洋将以旧STX造船海洋的基因和目前的力量为基础，聚力打造海运领域的专业公司。”