大宇造船联手ge开发智能船舶设备诊断技术
导读:4月3日,大宇造船与法国通用电气公司电能转换事业部(GE Power Conversion)签署了联合开发DS4智能船舶数字解决方案的意向协议(MOU),双方将利用以电力分析为基础的数字技术(ESA•Electrical Signature Analysis),开发可以诊断和维护在航船舶设备状态的智能设备状态诊断解决方案
4月3日,大宇造船与法国通用电气公司电能转换事业部(GE Power Conversion)签署了联合开发DS4智能船舶数字解决方案的意向协议(MOU),双方将利用以电力分析为基础的数字技术(ESA•Electrical Signature Analysis),开发可以诊断和维护在航船舶设备状态的智能设备状态诊断解决方案,并在市场的技术竞争中抢占优势。
近年来,“自主航行的智能船舶解决方案”和“环保动力及航运技术”已成为全球造船和海运业界公认的未来商用船舶的核心关键词,特别是随着全球海事环保新规的不断强化,主要国家纷纷制定并施行相关法律,相关企业为了确保技术力,正在加快推进开发智能船舶的步伐。
据大宇造船透露,智能设备状态诊断解决方案的核心是光谱分析方法之一的ESA,通过分析电源(电流、电压)信号的特性,监测设备状态并早期感知异常情况,甚至可以进行诊断。该解决方案开发完成后,可以扩大分析对象的范围并进行更细致的诊断。通过这一措施,船东可以节省船舶运营费用,感知船内主要设备的状态,提高设备维护及库存管理效率,同时还可以确保船舶航行的安全性。
大宇造船将通过其独立研发的智能船舶平台DS4 (DSME Smart Ship Platform),利用其拥有的技术力以及积累的数据等,引领此次联合研发工作。GE Power Conversion将利用自身分析解决方案,与大宇造船的技术进行整合。
据悉,GE Power Conversion以电力转换相关技术力为中心,拥有电力推进系统(EPS)、动态位置控制装置(DPS)、Arctic POD制作等多项成果。
大宇造船计划,在2024年年底前完成智能设备状态诊断解决方案的联合开发,并搭载在该公司建造的船舶上,以进一步增强其接单竞争优势。
大宇造船专务崔东奎表示:“通过此次合作,双方向开启自主航行船舶时代又迈进了一步。大宇造船不会止步于此,将集中所有力量,带头研发海洋移动相关未来技术。”
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 110*6200 | Q355D | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 湘钢(好放库) | 5700 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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