7月20日，美国宾州费城造船厂（Philly Shipyard）为美国领先的疏浚公司Great Lakes Dredge & Dock （GLDD）建造的首艘海上风电场抛石船“Acadia”号切割钢板，美国总统拜登出席了开工仪式。

　　拜登在讲话中强调了美国海上风电行业的发展，目前美国企业已经宣布了18个海上风电造船项目，以及12个制造设施和13个港口近35亿美元的投资，旨在强化美国海上风电行业供应链。这些新船包括第一艘符合琼斯法案的风电安装船、运维船（SOV）和人员转运船等。

　　其中，“Acadia”号是世界上第一艘挂美国船旗、符合美国琼斯法案要求的抛石船，服务于美国海上风电场，对海上风机的海底基础及电缆实施抛石保护。GLDD于2021年与Philly船厂签订了1+1艘琼斯法案抛石船建造合同，单船造价达到1.97亿美元，首制船预计将在2024年第四季度交付。

　　该船由乌斯坦设计公司（ULSTEIN）负责设计，船长140.5米、宽34.1米，定员45人，能够装载多达20000公吨的岩石，配备舷侧抛石系统，同时在后甲板留有大面积和高载荷的工作甲板，为船东以后其他的海底工作提供灵活性。

　　“Acadia”号标志着GLDD进入美国海上风电市场。该公司总裁兼首席执行官Lasse Petterson表示，该船将为美国工会成员提供就业机会，包括为船舶生产钢材的钢厂、生产岩石的采石场、船舶装载的港口和设施以及运营船舶的船员。他透露，目前GLDD已经为这艘新船敲定了租船合同。

　　在拜登政府的支持下，美国海上风电行业正在蓬勃发展。目前，位于纽约和马萨诸塞州附近的美国首批两个大型商业规模海上风电场正在进行风力涡轮机基础安装工作，预计将在今年年底完工。与此同时，美国海洋能源管理局已经开始审查另外两个海上风电场建设和运营计划，估计到2025年海洋能源管理局将审查至少16个海上风电场的建设和运营计划，总装机容量超过27吉瓦。

　　拜登政府承诺，到2030年美国将部署30吉瓦海上风电装机容量，可以为1000万户家庭供电，每年减少7800万吨二氧化碳排放。

　　有专家表示，美国总统拜登参访一座象征工业繁荣的造船厂，希望借此为他的竞选连任之路带来助力。不过民调显示，美国仍存在一股忧郁的情绪，且仅少数人声称信任拜登的表现，多数美国人对于让他继续为国家经济掌舵一事兴趣缺缺。