核心观点：22日国内钢材指数（Myspic）综合指数报收140.63点，周环比上涨1.01% 。供应方面：本周五大钢材品种供应848.25万吨，周环比降0.75万吨，降幅为0.1%。本周五大钢材总库存2440.76万吨，周环比降65.21万吨，降幅为2.6%。本周五大品种总库存开始由增转降，且结构上表现一致：厂库与社库均开始去库，降幅分别为2.0%和2.9%。消费方面，本周五大品种周消费量为913.46万吨，增幅为10%；其中建材消费环比增21.4%，板材消费环比增4.1%.总体来说，从五大品种的数据来看，整体上呈现供降需增的格局，库存开始去化，基本面数据正在边际转好。 铜 市方面：宏观方面，中国1-2月消费增速在高基数背景下继续处在高位，服务消费好于商品消费，规模以上工业增加值加速回升，同定资产投资比去年全年加快，地产销售、投资低位均未有显著改变。1-2月规模以上工业增加值同比增长7%汽车制造增长9.8%。工业生产继续保持稳健复苏，1-2月份全国规模以上工业增加值加速回升，强劲程度超过市场预期。基本面方面，上周下游订单表现略有回升，尤其是下半周 铜价 回调阶段，下游体现出一定的补库积极性，加之下调后铜价又有阶段反弹，导致部分下游担忧价格再度上涨，因此存在一定的追涨采购的情况，从提货进度来看，提货表现有所减弱，主要是前期低价订单数量减少，而新增的高价订单提货压力较大。 铝 市方面：上周周初市场表现较弱， 铝价 大幅上涨，持货商逢高积极出货寻求变现，市场以小幅贴水为主流。需方逢高入场意愿薄弱，中间商刚需采购为主，市场整体表现供大于求。周中铝价弱势盘整运行，现货市场表现乏力，流通货源充裕，持货商持续出货回款，中间商情绪谨慎，看跌氛围浓。临近周末，市场供应压力在进口铝锭的冲击下增大，持货商依旧积逢高出货变现为主，需求依旧已交付长单为主，恢复缓慢，下游维持按需少量补库，整体交投不温不火。

　　一、原材料品种价格监测

　　截止2024年3月22日，各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下：

　　二、船舶行业原材料基本面分析——钢材篇

　　主要内容摘要①—— 中厚板 ：上周 中板价格 窄幅震荡,预计本周价格将震荡下跌运行

　　本周全国中厚板市场价格震荡下跌，整体成交情况表现较差。全国中板库存总量为311.52吨，较上周下降12.30万吨，其中华北区域减量最多。本周开工率81.54%，周环比上升1.54%；钢厂周实际产量147.97万吨，周环比增加2.89万吨；钢厂产能利用率91%，周环比上升1.78%；钢厂库存79.87万吨，周环比增加1.52万吨。从需求端来看，期货带动市场情绪好转，周初贸易商补库需求及下游终端采购需求小幅放量，投机需求有所显现，但市场心态整体谨慎为主，大量囤货意愿偏弱，现货成交一般。总体来看，需求一般，情绪谨慎。综合来看，在库存偏大的情况下，商家多以积极出货为主，预计下周国内中厚板行情或将震荡下跌运行。

　　主要内容摘要②—— 型钢 ：上周全国 型钢价格 趋弱运行，预计本周全国型钢价格将低位盘整运行

　　上周全国型钢价格趋弱运行，200*200 H型钢 全国均价3726元/吨，周环比下跌21元/吨；588*300H型钢3874元/吨，周环比下跌26元/吨；5＃角钢4012元/吨，周环比下跌25元/吨；16＃槽钢为4017元/吨，周环比下跌8元/吨，25＃工字钢为4045元/吨，周环比下跌15元/吨。

　　供应方面，上周全国工角槽产量41.19万吨，周环比增加7.99万吨；全国22家H型钢生产企业中，钢厂周实际产量26.38万吨，周环比增12.26%。上周长流程钢企集中复产较多，调坯轧钢厂处于盈亏边缘，生产积极性降低。但目前厂内库存均偏高，仍是以降低库存总量为主，预计本周供应水平将处于高位，库存方面或将小幅被动累库。

　　需求方面，今年项目开工时间整体进程较去年略有延后，三月需求量少主要是因为项目没有大规模启动，即将进入四月，需求或将逐步复苏进而带动出货量的平稳推进，也是社库向下游转移的一个契机。

　　综合来看，从目前看，期螺盘面快速大幅反弹，但现货反应相对滞后，幅度较低，市场回暖的劲头不足。随着本周供应量的上涨，需求复苏相对缓慢，进一步加剧供需矛盾，价格仍然难以有保障和支撑。综合来看，预计本周全国型钢价格将低位盘整运行。

　　三、船舶行业原材料基本面分析——有色篇

　　主要内容摘要③——铜：

　　宏观方面，中国1-2月消费增速在高基数背景下继续处在高位，服务消费好于商品消费，规模以上工业增加值加速回升，同定资产投资比去年全年加快，地产销售、投资低位均未有显著改变。1-2月规模以上工业增加值同比增长7%汽车制造增长9.8%。工业生产继续保持稳健复苏，1-2月份全国规模以上工业增加值加速回升，强劲程度超过市场预期。基本面方面，上周下游订单表现略有回升，尤其是下半周铜价回调阶段，下游体现出一定的补库积极性，加之下调后铜价又有阶段反弹，导致部分下游担忧价格再度上涨，因此存在一定的追涨采购的情况，从提货进度来看，提货表现有所减弱，主要是前期低价订单数量减少，而新增的高价订单提货压力较大。

　　四、船舶行业动态信息一览

　　1、BDI指数周三大跌108点至2284点

　　国际船舶网3月20日消息，波罗的海干散货运价指数（BDI）周三下跌108点，或环比下降4.52%至2284点。波罗的海好望角型散货船运价指数（BCI）下降300点，或环比下降7.52%至3690点。波罗的海巴拿马型散货船运价指数（BPI）下降55点，或环比下降2.39%至2251点。波罗的海超灵便型散货船运价指数（BSI）上升19点，或环比上升1.41%至1370点。波罗的海灵便型散货船运价指数（BHSI）上升2点，或环比上升0.25%至790点。

　　2、我国无人驾驶船今年交付

　　3月18日，在辽宁大连，一支平均年龄40岁以下、由跨学科多专业组成的科研团队，正在打造世界领先的无人驾驶船，它同时可以用于科学研究和教学，是我国首艘智能研究与实训两用船。船舶安装的自动化控制点多达15000多个，是普通船的30多倍；新增4G和5G网络系统，保障行船大数据迅速传输。只要输入目的地，无人船就自动开行，而且即使远在太平洋，我们在大连实验室也可以进行远距离遥控。除此以外，它还具有自动靠泊、智能避碰、自动感知行船环境与周围船只情况等功能，智能化水平全球领先。