常石造船中型散货船甲醇双燃料改装方案获船级社批准
导读：近日，日本常石造船宣布，与马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心（Maersk Mc-Kinney Mller Center for Zero Carbon Shipping
近日，日本常石造船宣布，与马士基·麦克-凯尼·穆勒零碳航运中心（Maersk Mc-Kinney Mller Center for Zero Carbon Shipping，MMMC）联合研发的现有重油船舶甲醇双燃料改装方案获得了日本船级社的原则性批准（AiP）。
该项目基于常石造船的主力产品——“KAMSARMAX”中型散货船的标准设计进行，主要挑战在于甲醇燃料舱的布局优化。为此，项目团队进行了详细研究，对船尾、船底及中部货舱等不同布置方案进行了多维度比较，并综合评估其对船体强度、续航里程及改装工程量的影响，最终决定将燃料舱设置在货舱内。
日本船级社对该设计进行了全面技术审查及危险识别评估（HAZID），确认其技术可行性与安全性，并颁发了原则性批准。
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 24 | Q355D | 安阳运盈钢铁贸易 | 安钢(安阳) | 4280 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 180 | 45# | 山东全优钢铁销售有限公司 | 本钢(中冶室内库) | 5080 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 万钢(泉安/长和隆) | 0 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
相关新闻
推荐文章
-
预测：四连降！钢价何时止跌？
明日钢价预测今日盘面打破了前几日的宁静，跌破整数关口，呈现出一波快速的下行，而市场情绪因此有所悲观，观望情绪渐起，明日行情该怎么走...
-
重磅！关税风险VS国内GDP，钢市还会下行多少？
目前影响市场主要因素依旧在情绪及宏观方面，尤其是以特总统的关税政策为焦点，市场整体承压运行，出货无实际好转；另外加之国内的利好政策...
-
超重磅！125亿资金入市，钢价能否再度起飞？
关税警报没有解除，风险依然存在，具体的半导体细则关税也会在近期推出，市场情绪再度走弱，而国内钢材需求有望见顶，供需基本矛盾逐步显现，那么接下来的钢材价格如何走呢？
