减少铸管内衬缺陷率的生产实践
某公司生产的铸铁管存在内衬起泡、内流内裂、内衬分层、椭圆判废等内衬缺陷,通过分析发现,内衬起泡、内流内裂是造成水泥内衬降级的的主要因素。
改进措施
1.对现有的托轮、压轮和挡轮装置进行改造
增加压轮导向杆调整垫及调整丝,使压轮下压管子时可以调整松紧,而不会对管子产生太大的压力和摩擦力,提高了管子的转速,节省了托轮、压轮挂胶的磨损。对离心时产生撞击力的承口挡轮进行改造,把原来的外表面式光挡轮改为沟槽式挡轮,这样,管子在离心过程中会对管身产生更大的撞击力,并能在短时间内把内衬水分充分脱离出来。改造后更换一次挡轮和托压轮,由平均衬管120支增加到350支。
2.确定合适的转速
在对水泥砂浆离心内衬过程中,先用低速运转,后用高速运转,从而避免了内流和内衬分层。并加强托压轮及挡轮的调整,增加压轮导向杆调整垫及调整丝,使压轮下压管子时可以调整松紧,各组托轮中心线保持在同一直线上,压轮压力尽量轻,以防止管子上下窜动。
3.将养生制度规范化
小于DN400管的自然养生时间大于4h,大于DN400管(含)的自然养生时间大于2h.对入炉水泥管,不盖炉盖,自然养生后先开小蒸汽,待4h左右,再开大蒸汽。从而使养生后的管质量明显提高。
4.试验调整配料工艺参数
将规格DN≤150mm的水泥砂子配比调整为1∶1,DN200~250配比调整为1∶1.1~1.2,DN300~350配比调整为1∶1.2~1.3,DN400配比调整为1∶1.3,DN500配比调整为1∶1.35,DN600配比调整为1∶1.4~1.5。
5.将原来的卧式搅拌机改为立式搅拌机
改造后,搅拌齿设计成两层,原搅拌齿由6个改成12个。下部用75kW电机带动涡轮涡杆传动,转速加快1/3,搅拌力量大,预防死角,水泥和沙子混合料能够搅拌均匀。搅拌机口设计成敞开型,便于清理。
通过改造,铸管内衬起泡和内流内裂现象得到有效的改善,铸铁管内衬缺陷率明显降低。改造前内衬缺陷率为1.68%,改造目标为内衬缺陷率1.0%,改造后内衬缺陷率为0.9%。按年入库成品管1.0×106t吨计算,一级品管与二级品管的销售差价为100元/t左右,内衬二级品率由1.68%降到0.9%,则年经济效益为7.8万元。
改造后托轮、压轮半月到一个月更换一次,平均每个4200元,每年可节约近30万元。挡轮改造后,由原来的(以DN200管为例)离心时间90s,提高到现在的40s,从原来的班产不足200支,提高到400支以上,年直接经济效益近20万元。(子云)
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 12*2200*118000 | Q550D | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 湘钢(好放库) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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