包钢燃气厂:“三套车”拉动降本增效
在钢铁行业的日子越过越紧的大气候下,企业降本增效的决心越来越强,主题越来越鲜明,压力随之倍增。面对全年降本增效指标由1812万元调整到3925万元的实际,燃气厂感觉担子千斤重,肩负责任更大了。“只要驾驭好煤气平衡供应、减少煤气放散、提升TRT发电能力‘三套马车’,点点滴滴杜绝浪费,我们一定能够渡过难关,全年实现降本增效3928万元。”厂长于孟华信心满怀。
着力点之一:推广新技术 科学平衡煤气供应
煤气供应贯穿钢铁生产链。煤气输配压力、热值的稳定及科学平衡供应直接关系到炉窑运行的状况、产品的轧制质量,其重要性显而易见。为此,燃气厂始终将煤气平衡供应作为生产组织的重中之重、降本增效的“主战场”,抓紧抓实、抓出成效。
根据高炉、焦炉、转炉实际煤气发生量和各用户生产状况,燃气厂不断完善和提高工艺控制水平,切实加强煤气净化、回收、储存、混合、输送、使用各环节的管理与控制,实现了三种煤气供需的实时动态平衡调整。与此同时,该厂科学组织,通过30万立方米高炉煤气柜挂网运行,稳定向CCPP机组供应煤气,同时平衡和缓冲高炉煤气主管网压力,为各轧钢用户提供压力稳定的煤气。统计数据显示,挂网运行后的煤气柜自动吞吐能力每小时达到13万立方米,为实现稳定控制混合煤气热值创造了条件。
去年4月份,燃气厂改造宽厚板煤气加压系统,成功实施“先加压、后混合”运行新模式,尝到“成本降了,煤气利用率高了”的甜头。为此,该厂加快推广新工艺,新建轧钢煤气加压站,让公司轧钢区域煤气加压系统彻底甩掉了“先混合、后加压”的旧工艺。
记者随站长韩顺刚来到新建煤气加压站,宽敞的主控室内,操作人员寥寥无几,“原来一个轧钢厂对应一个加压站,现在集合为一,每班只有5名员工,人员精干了,但效率提高了。”登上风机平台,近30米长、整齐列队的风机组蔚为壮观。韩顺刚介绍说,过去每一个加压站至少需要2至3台风机,现在集中管理,风机数量减掉了一半,节能效果非常明显。记者同时了解到,改造前后对比,煤气热值、压力均得到了明显优化,为轧钢用户降低吨钢燃耗创造了积极条件,运行更加经济。
着力点之二:打“锅炉”牌 有效减少煤气放散
煤气放散,就是将富余煤气通过放散管点火后放入大气。年初以来,随着轨梁旧线等拆除造成煤气用量降低,燃气厂出现大量煤气富余,按照每小时1.5万立方米的煤气放散量计算,每小时损失约7000元。如何减少煤气放散,增加效益?燃气厂做足了文章。
在公司生产部、设备动力部、热电厂的全力支持下,燃气厂确定了打“锅炉”牌战略,有效控制焦炉煤气放散。充分利用热电厂8号、9号锅炉掺烧焦炉煤气加压系统,将富余的焦炉煤气加压后配送到热电厂8号、9号锅炉的高炉煤气管道中掺烧,最大掺烧量可达到每小时1.5万立方米。与此同时,为了更好地发挥热电厂1号至6号锅炉消化焦炉煤气的作用,燃气厂科学制定输配方案,积极配合4号锅炉改烧焦炉煤气进行了相应的管道改造及试验,不仅可以充分利用因过剩放散掉的煤气,还可以为公司节约因煤粉消耗而产生的采购成本。统计数据显示,燃气厂1至7月份多输出加压焦炉煤气1681万立方米,创效753万元。
另外,针对高炉煤气富余量大的实际,燃气厂积极与有关部门协调,加大对包头第一热电厂的煤气供应量。目前,该厂高炉煤气外供量每小时为4.2万立方米,预计全年超计划外供量可突破2.62亿立方米,创效583万元。
着力点之三:精细化维检 最大发挥TRT发电能力
增加TRT发电量,是燃气厂增效的又一重要手段。目前,燃气厂TRT日发电量提高了6000千瓦时,效益可观。燃气厂生产科副科长冯东升介绍说:“从4月份开始,技术人员潜心研究,分析每套TRT机组的运行参数、发电功率,在确保发电机温度正常的前提下,挖掘出TRT机组发电功率可超额定功率提升10%的空间,经研究确定并形成了可行性方案,实施效果比较好。”
据净化车间净化区域技术主办王威讲,发电量的稳步提高,关键在于TRT机组长时间保持最佳运行状态。为此,净化车间积极开展设备长寿化攻关,通过优化检修工艺、细化日常维护保养、强化点巡检、严把检修质量关,最大限度地缩短TRT机组定修周期。截至目前,6号高炉TRT机组连续平稳运行时间达到了26个月,对全年增发电、增效益凸显功效。在王威的办公桌上,一本TRT机组日常维护保养记录簿清晰地标注着每一次设备“体检”的信息,检修人员随手记录下设备养护的时间、内容,确认签字,养成了检修质量跟踪的良好习惯。
算大账的同时,不忘抠细账。净化车间技术人员经过反复监控、分析工艺参数,在确保煤气不外泄的前提下,尝试降低TRT机组前后氮封压力、流量,明显减少了氮气消耗。在润滑系统检修过程中,检修人员通过滤油小车的反复过滤,重复使用旧润滑油,过去一次检修最少新加每桶180升的润滑油7至8桶,现在只需要2桶,点点滴滴厉行节约。
启示:面对愈演愈烈的金融危机与持续不断的经济下探,降成本将在更长一段时间内成为企业全方位、多角度深挖内潜的明智之举。为此,燃气厂借助“三套车”的强劲拉动,全面对标行业先进水平,点点滴滴杜绝浪费,尽全力释放出了“开源+节流”的最大能量,其思路和做法可圈可点。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14-16 | Q245R | 郑州上之达钢铁有限公司 | 敬业(金马库) | 4350 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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