高速线材轧制在温度高达900-1000℃，终轧速度60-150m/s左右进行的，这样会受到每秒高达300次左右交变外应力和热应力的冲击，对轧辊提出了较高的性能要求。 而以碳化钨为基本材料，再配上其它改善合性能的添加元素，以金属钴或钴和镍为粘结材料制成的轧辊，具有硬度高、强度好、耐磨损，以及较好的疲劳强度和抗高温氧化腐蚀性能，能满足这种服役环境。但在应用中也会出现一些失效情形，需要分析控制，具体是：

　　1、修磨

　　轧制中轧槽微裂纹达到一定深度时，如果不及时卸下修磨，轧槽中微裂纹继续扩展，达到临界深度后发生恶性爆辊、碎辊，因此必须要及早修磨且确保将微裂纹彻底磨去，为保险起见，应追加一定的磨量。

　　2、安装

　　轧辊在安装时，锥套与轧辊内孔一定要配合适当，碳化钨辊的热膨胀系数极小，而锥套的热膨胀系数较大，约为碳化物辊的2倍，轧辊内孔将受到锥套热膨胀产生的张力作用，因此，二者之间的配合量较为关键。在高速线材轧制生产中，轧辊与锥套较好的配合量为0.01-0.03mm。

　　3、冷却

　　冷却是为了降低轧制时高温对轧辊表面的热应力疲劳冲击，从而减少热裂纹的发生，延缓热裂纹的扩展，并降低温度对腐蚀的促进作用，以此达到降低龟裂程度，提高轧辊使用寿命，防止热裂纹迅速扩展造成的恶性碎辊发生。

　　4、轧制吨位

　　轧辊轧槽出现微裂纹不可避免，且随时间(轧制量)的延长逐步扩大、延长。一般约深至0.2-0.4mm时应下机修磨。这一裂纹深度被认为是安全深度，此时的轧制量为合理的轧制量。

　　5、搬运和保管

　　碳化钨是一种脆性材料，比重大，搬运不便，又易碰坏。所以轧辊在入库、出库、上下机、修磨等环节要格外注意，小心搬运，不要相互重叠或碰撞。

　　此外，冷钢、意外停水、轧线堆钢、导卫对中不好、辊缝调节不当，操作不当也会导致碳化物辊失效，生产中应加以注意。(紫焰)