船板表面质量问题类型
宽厚板重要用途之一是船板,在船厂收检船板和加工制造时表面质量是一项必检的性能指标。船板表面质量问题较易产生于两个阶段,一是在生产过程中形成,由于氧化铁皮压入引起;二是在产品集港、用户存储过程中,由与环境交互作用引起。船板常见的表面质量问题有三种类型。
1、表面麻坑
缺陷呈大小、深浅不一(深度在0.3mm以下)的凹坑,主要存在于钢板上表面。麻坑的产生主要是由于一次除鳞不净,粗轧阶段氧化铁皮压入引起,缺陷一般较深(深度在0.2mm以上),缺陷周边呈现出规则的几何形状,单个缺陷尺寸较大,且呈现连续的特征。矫直过程中钢板表面暴起氧化铁皮压入,也会引起表面麻坑。
2、表面粗糙
钢板抛丸后借助强光可见,表面呈水纹状凹凸不平现象,深度在0.1mm以下。表面粗糙产生的原因是轧制过程中钢板表面的氧化铁皮(主要是与基体结合紧密且延展性较好的FeO)在除磷过程中未被均匀、完全地除掉,随着温度降低,FeO塑性变差,硬度增加,未除净的条带状氧化铁皮会压入钢板。抛丸处理后,表面基体出现了凹凸不平现象。
3、腐蚀麻坑
缺陷在钢板表面呈大小不一点状凹坑,深度主要集中在0.1-0.3mm的范围,较深的麻坑深度达到0.5mm。对于较轻微的腐蚀缺陷,船厂通常采用修磨方式进行处理;而对于较严重的腐蚀缺陷,船厂通常采用点焊后修磨方式进行处理。该缺陷产生的原因是钢板在海岸大气环境中存放时间较长,钢板表面发生点蚀或缝隙腐蚀。氧化铁皮中存在Cl-和环境中沉积的Cl-对腐蚀起促进作用。(紫焰)
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
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螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
低合金板 | 50*2590*12000 | Q355CZ25 | 安阳市云昊商贸有限公司 | 安钢(卡车之家库) | 0 | 详情 |
无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
圆钢 | 20# | Q235 | 长葛市宝鼎钢材有限公司 | 宝鼎钢铁(长葛市于井钢材交易市场) | 3950 | 详情 |
热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 3940 | 详情 |
高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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