船板表面质量问题类型
宽厚板重要用途之一是船板，在船厂收检船板和加工制造时表面质量是一项必检的性能指标。船板表面质量问题较易产生于两个阶段，一是在生产过程中形成，由于氧化铁皮压入引起;二是在产品集港、用户存储过程中，由与环境交互作用引起。船板常见的表面质量问题有三种类型。
1、表面麻坑
缺陷呈大小、深浅不一(深度在0.3mm以下)的凹坑，主要存在于钢板上表面。麻坑的产生主要是由于一次除鳞不净，粗轧阶段氧化铁皮压入引起，缺陷一般较深(深度在0.2mm以上)，缺陷周边呈现出规则的几何形状，单个缺陷尺寸较大，且呈现连续的特征。矫直过程中钢板表面暴起氧化铁皮压入，也会引起表面麻坑。
2、表面粗糙
钢板抛丸后借助强光可见，表面呈水纹状凹凸不平现象，深度在0.1mm以下。表面粗糙产生的原因是轧制过程中钢板表面的氧化铁皮(主要是与基体结合紧密且延展性较好的FeO)在除磷过程中未被均匀、完全地除掉，随着温度降低，FeO塑性变差，硬度增加，未除净的条带状氧化铁皮会压入钢板。抛丸处理后，表面基体出现了凹凸不平现象。
3、腐蚀麻坑
缺陷在钢板表面呈大小不一点状凹坑，深度主要集中在0.1-0.3mm的范围，较深的麻坑深度达到0.5mm。对于较轻微的腐蚀缺陷，船厂通常采用修磨方式进行处理;而对于较严重的腐蚀缺陷，船厂通常采用点焊后修磨方式进行处理。该缺陷产生的原因是钢板在海岸大气环境中存放时间较长，钢板表面发生点蚀或缝隙腐蚀。氧化铁皮中存在Cl-和环境中沉积的Cl-对腐蚀起促进作用。(紫焰)
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12*9 | HRB400E | 山东新石特工程材料有限公司 | 石横(厂提) | 3380 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
| 普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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