Nb含量对20CrMnTiH钢奥氏体晶粒长大行为的影响
汽车齿轮是重要的传动零件，必须满足其复杂的性能要求。齿轮表面要经过渗碳和淬火处理，以得到硬的表面和韧的心部，最终获得优异的耐磨性能和疲劳强度。传统的渗碳过程是在880～930℃之间奥氏体化后进行20h渗碳处理，得到大约2mm的渗碳层厚度。提高渗碳温度可以增加渗碳层厚度，缩短渗碳时间，从而提高生产效率。但是，渗碳温度的升高会导致奥氏体晶粒明显长大。奥氏体晶粒尺寸能够影响工件表面硬化区及心部的相变行为、微观组织和力学性能，此外，均匀的晶粒尺寸分布会显著降低变形的不均匀性。经过二次淬火可降低高温渗碳对性能的影响，但是降低了生产效率。为简化工艺，提高生产效率，可使用一次淬火，通过添加Nb、Ti等微合金化元素来阻止高温渗碳对晶粒粗化的影响。Nb和Ti等元素形成的碳、氮化合物在高温渗碳的过程中通过阻碍晶界移动可以延缓晶粒长大。
科研人员研究了不同Nb含量的20CrMnTiH齿轮钢的奥氏体晶粒长大行为。采用光学显微镜和透射电镜分析了试验钢分别加热到950～1200℃奥氏体化保温1h后的奥氏体晶粒变化和析出情况。结果表明，随着Nb含量的增加，晶粒粗化温度不断提高。保温时间为1h的情况下，每增加0.03%Nb，晶粒粗化温度提高50℃；超过晶粒粗化温度后，含Nb析出相的数量因溶解而大大降低，对晶界的钉扎作用消失，奥氏体晶粒长大。（铱叶）
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 50*2590*12000 | Q355CZ25 | 安阳市云昊商贸有限公司 | 安钢(卡车之家库) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 105 | 1Cr5Mo | 天津瑞鑫优特钢材贸易有限公司 | 圆钢(聊城库切割) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 3940 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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