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中钢网新闻中心钢市纵横行业技术不等厚汽车板激光拼焊成形性能的研究

不等厚汽车板激光拼焊成形性能的研究

分享打印 2014-12-12 11:07 编辑:薇薇     来源: 行业技术     字体: [大][中][小]    

   激光拼焊是利用高能量密度的激光作为热源,实现不同板厚、不同材质以及不同镀层的平板材料焊接的一种特种加工技术,特别适用于汽车、冶金等行业薄钢板的拼接。随着激光设备的发展,激光焊接技术也取得了长足的发展。国外激光拼焊已相当成熟,而我国尚处于起步阶段,为了掌握激光拼焊工艺,对工艺因素对拼焊质量的影响进行研究是十分必要的。

实验在自行研制的小型激光焊接试验台上进行。激光器为CO2气体激光器,激光器输出模式为基模TM00,激光光斑直径0.4mm;实验材料为1.6mm2.5mm厚度的宝钢产DC04汽车板。由于激光光斑直径只有0.4mm,焊前对待拼焊板材的直线度要进行严格的控制,焊后检测不同偏移量下得到的焊缝宏观形貌及焊缝力学性能,分析偏移量对焊缝形貌和力学性能的影响。
结果发现,不同偏移量下焊缝宏观形貌有较大差异,说明光束偏移量对不同厚度比的板材激光拼焊宏观形貌有很大影响。不同偏移量下差厚板激光拼焊得到的焊缝进行拉伸试验,拉伸试验结果均断裂于薄板处,说明偏移量对抗拉强度影响不大。不同偏移量下差厚板激光拼焊得到的焊缝进行杯突试验,焊缝均断裂于薄板侧,说明偏移量对杯突值影响不大。(榕霖)
 

 

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