国内外气门弹簧钢54SiCr6中氧化物夹杂控制分析
气门弹簧是汽车发动机配气系统中的重要零件，主要起维持配气系统构件中正常接触和促进气阀密封的作用。它的服役条件相当苛刻，振动频率为2500～3000HZ，工作应力高达900～1000MPa，同时还要求在150～200℃下长期工作时负荷特性不能大幅度下降，必须具备较高的疲劳强度和良好的抗松弛性能。据统计，汽车的气门弹簧，因非金属显微类夹杂物引起的断裂约占40%，钢丝表面缺陷引起的断裂约占30%。
日本神户钢厂的夹杂物塑性化控制水平很高，其ASEA-SKF处理工艺是夹杂物变性处理方法的代表，很好地解决了夹杂物引起的疲劳断裂问题。国内某厂于2009年10月首次对其生产的54SiCr6弹簧钢进行了试验，发现其抗疲劳性能还达不到生产气门弹簧的标准，夹杂物的控制水平有待提高。
将国内A厂生产的54SiCr6弹簧钢中氧化物夹杂的组成与日本神户和新日铁的进行对比分析，提出几种提高A厂气门弹簧钢54SiCr6中氧化物夹杂塑性的方案，并将改进前后的弹簧钢中氧化物夹杂进行对比，以验证方案的可行性。
(来源：钢铁产业)
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 15.50×1500 | Q235B | 宁夏祥合明贸易有限公司 | 包钢(银川市西夏区) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 14 | Q235B | 唐山沐翌供应链有限公司 | 唐钢(金秋港) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 50*2590*12000 | Q355CZ25 | 安阳市云昊商贸有限公司 | 安钢(卡车之家库) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 12*2 | 20# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城精密(东银库) | 5700 | 详情 |
| 圆钢 | 20# | Q235 | 长葛市宝鼎钢材有限公司 | 宝鼎钢铁(长葛市于井钢材交易市场) | 3950 | 详情 |
| 热轧卷 | 10.0*1500*C | 510L | 上海宏微钢铁贸易有限公司 | 日照(兴晟3号库) | 3940 | 详情 |
| 高线 | 6、8、10 | 300E | 兰州清琦物资有限公司 | 酒钢宁钢兰鑫(厂发库提) | 0 | 详情 |
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