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中钢网新闻中心钢市纵横行业技术汽车用热镀锌420MPa级低合金高强钢的研发

汽车用热镀锌420MPa级低合金高强钢的研发

分享打印 2015-11-20 11:41 编辑:薇薇     来源: 行业技术     字体: [大][中][小]    
本 钢2009年开始研发汽车用热镀锌420MPa级低合金高强钢,在本钢浦项1#热镀锌线生产,为满足420MPa级低合金高强钢的强度和成形性能要求,根据固溶强化、晶粒细化及析出强化机制进行成分、工艺的设计和控制,现已形成工业化生产,产品具有优良的力学性能、成形性能、表面质量良好,应用于轿车的横梁、纵梁等要求高强度的结构件
低合金高强钢主要通过在低碳钢中添加Mn、Si等固溶元素,合金元素Nb、V、Ti而使钢得以强化,主要机制有固溶强化、细晶强化、析出强化。
根据以上的强化机理,本钢总成分设计思路采用低碳钢,添加合金元素Mn、Nb、V、Ti作为强化元素。C含量小于0.11%,主要强化合金元素Mn含量按小于1.40%控制,Nb含量按0.03%-0.09%控制,适当添加少量的V、Ti。
1)采用低碳钢,以Mn、Nb、V作为主要强化元素,适当添加P、Ti的成分设计满足420MPa级低合金高强钢性能要求。
2)热轧、冷轧、镀锌工序关键点卷取温度880℃、卷取温度600℃、50%冷轧压下率及退火温度780-800℃控制工艺设计合理。
3)微观组织观察,成分设计添加合金元素Nb、V、Ti起到了细化晶粒及析出强化作用。
本钢420MPa级低合金高强钢现已小批量生产,用于上汽通用、上海汽车等汽车内部结构加强件,产品质量满足用户使用要求。
(来源:钢铁产业)
 
 
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