京唐公司降低汽车大梁钢横裂攻关见成效
面对严峻的市场形势,京唐公司炼钢部以工艺改进及精细管理为抓手,大力开展质量攻关,510L汽车大梁钢板的横裂发生率较去年降低18%,年增利约30万元。
510L汽车大梁钢为铌钛微合金钢,主要用于制造卡车的横梁和纵梁,是汽车结构钢板中需求量较大、性能指标较高的钢种,也是汽车结构件中质量要求最为严格的材料之一。然而此钢种极易发生裂纹,是裂纹敏感性较高的钢种。
京唐公司炼钢部自生产该钢种以来,板坯横裂一直未得到有效控制,一旦板坯出现横裂,轻者板坯清理后交付热轧,重者直接判废,不仅造成经济损失,还因影响合同兑现而有损品牌形象,因此510L的横裂问题成为长期困扰该部的一大难题。
为攻克这道“瓶颈”,该部成立了专项攻关小组,对现场出现横裂问题的510L板坯逐块进行分析,从基础管理、设备功能精度、耐材、工艺等全方面进行问题查找,并查阅大量相关技术资料,最终制定了三大攻关措施,取得良好效果。
通过两个浇次11炉的实验,该钢种的横裂问题得到了有效控制,降低了横裂发生率,提升了京唐公司的品牌形象。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 6*2000 | Q235B | 浙江升州物资有限公司 | 华伟西城六安(升华物流园) | 0 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 10 | 300 | 洛阳威钢商贸有限公司 | 山西晋南(晋南厂库) | 3650 | 详情 |
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