今日黑色系期货市场整体呈现分化涨跌互现态势，其中，原料端整体上涨，成材小幅走弱，整体来看，黑色系市场在需求预期和成本支撑下，近期将维持窄幅震荡格局，期货方面，螺纹收3208跌6，热卷收3381跌4，焦煤收1035.0涨8.0，焦炭收1637.5跌25.0，铁矿收789.0跌10.0。现货方面，在多空因素交织下，今日黑色系现货成交整体偏弱，市场观望情绪浓厚，部分品种价格小幅松动，终端采购谨慎。

行业要闻解读

特朗普对进口汽车征25%关税

北京时间周四清晨5时许，美国总统特朗普在椭圆形办公室宣布，将对所有不在美国本土制造的汽车，以及特定汽车零部件加征最高25%关税。

解读：加征关税会导致进口汽车及零部件成本大幅上升，进而影响汽车售价，使消费者购车成本增加，需求可能受到抑制，汽车零部件制造商也可能会将关税成本提高转给钢材供应商，要求其降低价格以维持成本稳定，这会对钢材价格形成一定的压力；全球钢材市场的供需关系变化和贸易摩擦的加剧，可能导致国际市场钢价出现波动，更多不确定性增加；总体来看，老特的汽车关税政策对钢材市场的影响是多方面的，既有需求减少和成本上升的压力，也有贸易格局变化和价格波动的风险，利空钢价走势。

1-2月份汽车制造业利润同比增长 11.7%

3月27日，国家统计局发布数据，1-2月份，汽车制造业营业收入14808.4亿元，同比增长8.3%；营业成本12976.7亿元，同比增长8.8%；利润总额619.6亿元，同比增长11.7%。

解读:随着汽车行业的不断发展，以及相关刺激政策的持续显效，汽车制造业对钢材的需求将继续保持增长态势，这对于钢材市场来说是一个积极的信号，有助于稳定钢材价格，并推动钢材市场的持续发展；同时，汽车用钢的需求稳定增长，汽车产量的增加或销售规模的扩大，也会带动钢材需求量的上升；利润总额同比增长，说明汽车制造业通过提高生产效率、优化产品结构、适当提高产品价格等方式，消化了部分成本上升的压力，同时也反映出汽车行业对钢材等原材料的价格变动有一定的承受能力，短期内不会因成本上升而大幅减少对钢材的需求。整体来看，汽车制造业的良好发展态势，为钢材市场提供了稳定的需求支撑，利好钢价走势。

五大材去库拐点出现

截止3月27日，全国五大材数据社库1451.37万吨，周环比减少43. 15万吨，厂库484. 16万吨，周环比减少14.65万吨，总库存合计1935. 53万吨，周环比减少57.80万吨，表需927. 30万吨，周环比增加13.22万吨。

解读：全国五大材社会库存和厂库周环比均有所减少，总库存也随之下降，同时表观需求周环比增加，这表明钢材市场正在逐步改善。库存的减少意味着市场供应压力有所缓解，而表观需求的增加则反映出下游对钢材的需求在逐步释放，市场活跃度有所提升，整体呈现出供需关系逐渐向好的态势，钢价有望在需求的带动下震荡小幅回升；综合来看，持续去库，供需得到改善，利好钢价走势。

现货市场

全国24个主要市场螺纹钢平均价格3337元/吨,较上个交易日下调2元/吨；热轧板卷平均价格3413元/吨,较上个交易日下调2元/吨；普中板平均价格3555元/吨,较上个交易日上调5元/吨。

今天钢材现货成交整体一般偏弱，环比昨日略有转弱，市场情绪连续三日走弱，观望情绪渐浓。（统计过程中盘面小幅反弹，预计实际价格比表中高10左右）

中钢网资讯研究院数据显示，今日共21家钢厂调价，其中：

上涨4家，调价幅度10-20元/吨；下跌5家，调价幅度10-20元/吨；

平稳13家；

27日唐山迁安地区普方坯资源稳，出厂含税价格3070。

明日钢价预测

从数据来看，虽然在持续去库，但是当前终端需求释放仍不足，市场成交多以低价资源为主，贸易商出货压力较大，心态偏谨慎。原料端铁矿石和双焦价格承压，成本支撑有所减弱，叠加期货盘面波动频繁，现货市场观望情绪浓厚。不过，考虑到部分钢厂检修及库存压力尚可，价格下行空间或有限，短期钢价或维持窄幅盘整运行。

综合来看，预计明日钢价延续弱势震荡格局，部分市场或小幅阴跌。