当前国内钢材市场总体呈现出相对平稳的运行态势，市场价格变化较大的板材产品，经过大幅度的价格下跌之后平稳了下来；其他钢材品种的市场价格相对稳定，有效需求处于正常状态；社会库存也没有明显的变化；国际钢材市场与国内钢市的运行曲线基本一直，是一个弱势波动的趋势；市场心态不太稳定，市场观望和消极心理加重；总体上看，国内钢材市场的不确定因素较多，不利因素要大于有利因素。针对当前钢材市场的运行特点，我们要高度关注以下几个主要问题： 
    一、钢材资源的流动问题。 
    1、国际之间的资源流动。 
    国际贸易摩擦以及国际钢材市场价格变化，使得国内出口合同出现一定幅度的减少。在对钢坯等产品加收10%的临时出口关税之后，钢材(坯)的资源出口要受到不利的影响。所以，钢材资源的国际性流动要发生一定的变化，对国内钢材市场的供需关系将产生较大的影响，这个问题我们要高度关注。 
    2、国内各个区域市场之间的资源流动。 
    随着气候的变化和气温的持续降低，华北、西北以及东北地区的钢材消费需求量会大幅度的减少，而北方钢厂庞大的生产量需要及时地消化，势必要大量地向华东、华南等南方市场进行流动，在本月下旬之后，钢材资源会在南方市场区域集中到达，给南方市场造成较大的压力，这个问题我们要高度关注。 
    二、钢材资源的发运问题。 
    1、火车运输将更加紧张。 
    冬季的即将来临，煤炭运输量会大幅度增加，在总体运力有限的情况下，钢材资源的铁路运输要受到较大的影响。区域之间的资源流动要受到较大的制约，对于市场的运行形成不利的一面，这个问题我们要高度关注。 
    2、汽车运输将受到影响。 
    对于北方市场区域，冬季的冰雪天气是影响公路运输最为严重的问题，一旦大雪封路，钢材产品资源的外发必定大幅度减少，资源的流动性必定要受到制约，对市场的运行是十分不利的，这个问题我们要高度关注。 
    3、海运会过度集中。 
    由于钢材市场的季节性变化，在市场价格的对比之下，北方钢厂大都会选择资源南下，而主要的发运通道便是水路运输，所以，预计北方各个港口将更加繁忙，资源南下量会猛增，海运会趋于过度集中，这个问题我们要高度关注。 
    三、钢材资源的库存变化问题。 
    钢材资源的库存主要由厂内库存、市场库存、工地(工厂)库存、在途(在港)等库存共同构成。 
    1、近期，国内钢材市场的市场库存部分不是很高，一是由于需求的良好拉动，二是钢厂的到货不是过于集中。从市场库存看，对钢材市场的压力不是很大，但随着市场需求的减弱，社会库存预计会持续向上盘升，届时不可避免地要对市场形成压力。 
    2、厂内资源库存逐渐增加。由于铁路运输紧张对输出的影响，资源的外发会有一定幅度的减少；另外，汽车运输也要受到制约，例如北京市场由于“中非论坛”影响，公路运输进京方向的资源会大幅度，北京市场的库存虽然有所降低，但是钢厂厂内库存会大幅度升高，一旦“中非论坛”结束，资源的库存结构会进一步发生变化，这个问题我们要高度关注。 
    另外，钢材品种之间的价格变化，对于钢厂的排产和产品生产销售结构的调整，也会发生一定的影响。在当前国内钢材市场不太稳定的情况下，我们要高度重视一些影响市场变化的因素，尽最大可能地规避市场风险，共同维护市场的平稳运行。