这几天，首钢集团销售公司的吴洋正忙着印刷新一批高端板材的产品手册。新手册里只加了一句话——“在美国《财富》杂志发布的2011年世界500强排行榜中，首钢位列325位”。

　　“我们业务员推介产品时，个别不知情的客户会反问：首钢不是都停产了吗?怎么还能生产高端板材。”吴洋说，新手册就是告诉客户，通过搬迁调整，首钢不但没有越做越小，反而跻身500强。

　　2010年，依托钢铁主业、非钢产业和兼并重组企业三大体系创新升级，首钢销售收入2200亿元，同比增长近一倍;利润19.7亿元，同比增长41%。在今年7月发布的《财富》500强中，首钢成为上榜的首家市属国企。

　　钢铁主业 从做“裤腰带”到“西服”

　　石景山区杨庄大街69号，以前首钢特钢厂区一隅，如今是耗资近5亿元建设的首钢技术研究院。大厅正中间摆着一款“白车身”，也就是俗称的汽车外壳。看到流畅的线条，来访的客人一眼就认出，这是北京现代的一款中级车——伊兰特悦动的外壳。“首钢现在对这个车型具有了整车供货能力。”技术研究院汽车板推进处处长郗钊说。

　　就在一年多前，这里摆着的是一款国产品牌乘用车的白车身。再之前，是一款国产商用车型的白车身。

　　汽车板是一种高端板材，被称为钢材中的“明珠”，其对生产工艺、技术装备的要求极高，在一定程度上代表了一个钢铁企业的总体水平。拿悦动来说，看似简单的“白车身”由200多种零件组装而成，每一个零部件都需要资质认证。“这比生产长材复杂多啦!”郗钊感叹。

　　一吨钢，生产线材、螺纹钢等长材才二三百元利润。对这个搬迁前的主力产品，首钢人戏谑它为面条、裤腰带。而生产汽车板、家电板等高端板材，利润超过2000元以上。与裤腰带相比，板材就是“西服”。

　　2005年2月，首钢搬迁调整方案获得国务院批复。位于河北的迁钢、首秦、京唐相继开工，在北京顺义，不会产生污染的冷轧项目顺利动工。每个新企业，肩负一个新使命——生产宽厚板、热轧薄板、冷轧薄板等高端板材。

　　“搬迁调整前，首钢一无板材生产线，二无板材技术和人才。”技术研究院党委书记梁宗平说，在板材领域，“外来者”首钢迈过了一道道坎儿——没有一个板材领域的人才，首钢组建技术研究院，引进了100多个博士等高层次人才;技术上，合作方德国一公司只负责指导从炼钢到酸轧的程序，但对生产汽车板最为关键的两道环节——退火和镀锌，却实施技术封锁，首钢的技术人员用几十万次模拟和试验，最终解决了技术难题。

　　从2009年的从无到有，到2010年产量56.7万吨;从国产商用车型，到合资品牌中级车——首钢用两年时间走过了其他钢企10年走过的路程。2011年上半年，首钢共生产汽车板39.1万吨，市场占有率8.8%，坐稳了国内第四的位置。

　　汽车板只是首钢高端板材的一个缩影。今年上半年，首钢钢材产品中，高端板材已占六成。

　　非钢产业 从靠首钢到“两条腿”走路

　　在首钢机电公司机械厂负责承揽业务的经销处，每一个员工的座位下都有一个行李包，里边有笔记本电脑、3G上网卡和一些衣物。“需要紧急出差，我们5分钟内就可以出发。”处长宋秀英说，她头天晚上刚从马钢回来，第二天就接到了一家钢企2800立方米高炉无料钟炉顶的招标通告。

　　“首钢机电公司以前负责首钢冶金设备的机修和技改，所有任务来源于首钢，主要是低端的来图加工。”机电公司党委书记李国华说，首钢搬迁调整，机修和技改任务猛然锐减。走上市场，从靠首钢到企业内外“两条腿”走路，成为非钢企业共同的选择。

　　困难虽在眼前，但目标却已在前方。“对于机电公司来说，就是要从冶金机修向高端装备制造业转型，从来图加工向自主创新形成拳头产品转型。”李国华说，机电公司一方面与奥钢联、首钢院等高手联合设计，学习先进技术，一方面重视人才培养和研发，建立北京第一个职工创新工作室——卫建平工作室，解决了好几百项技术难题。

　　立足自身，引进、消化、吸收、再创新，这是机电公司的路径。如今，公司已经有了多项冶金拳头产品，产品销售到国内外诸多钢企。“以前一个刀具车间一年产值50万，现在生产高端设备，一年产值6000万元，整个机电公司的年产值也从不到4亿元，增长到现在的20亿元。”宋秀英说。

　　产品升级的同时，机电公司也由单纯的制造向制造服务型转型。“前两年，公司只强调生产和制造，现在更强调附加值高的现场维修服务。”李国华举了个例子，以前生产一吨设备，价格是2万多元，利润不到10%。而维修一吨设备，价格有6、7万元，利润有30%，最高能有60%、70%。

　　现在，机电公司在曹妃甸、迁钢都设立了分公司，现场护航和服务的队伍有1000多人，占机电公司人数的1/3，服务收入已占总体收入的30%，今后还计划在其他钢企设立服务队伍。

　　首钢国际工程公司的工程设计，北冶功能材料公司的高端金属材料，首自信公司的信息化产品……2010年，首钢的非钢企业等子公司、独立单位实现利润38.2亿元，比2009年增长88.9%，成为首钢经济效益的重要支撑。

　　重组企业 首钢模式处处“落地生根”

　　今年5月，首钢技术研究院特殊钢研究所的同事们发现，周德在研究院的日子多了起来，往日凝重的神情也舒展了。“水钢生产的82B质量稳定了，我能不高兴吗?”周德乐呵呵地说。

　　一条6毫米粗的82B钢条，可以承受18吨的重量。强度如此之高，82B因此成为长材里技术含量最高的产品。

　　为了将首钢水钢打造成西部长材精品基地，将首钢先进的生产和组织模式移植到水钢，首钢派出首钢服务组支援，周德是支援水钢开发82B产品的项目负责人。

　　刚来到水钢时，服务组发现水钢的82B成分设计中含有钒元素。钒价格昂贵，产品成本无形中增加了一大块。后来，经过优化控制冷却工艺，取消了钒的加入量。据测算，仅此一项，水钢82B的吨钢成本就降低了120元，一个月下来就是180多万元的效益。

　　在首钢服务组专家的指导下，水钢的革新无处不在。今年1-5月，水钢共销售82B产品6.1万吨，销售收入2.6亿元。目前水钢已具备批量生产82B、软线钢等30多个高技术含量、高附加值的“双高”钢材品种的能力。“双高”产品生产比例逐年提高，2010年“双高”产品达132万吨，占钢材总量的40.92%。

　　因为融入首钢而获益的，不仅水钢一家。通钢、贵钢、长钢、伊犁钢铁等融入首钢后，获得了首钢的支援，技术和效益取得了长足的进步。2010年7月首钢重组通钢，通钢从三年亏损22.6亿元到今年上半年盈利2.68亿元。首钢伊犁钢铁公司自2009年成立以来，当年盈利1830万元，2010年盈利1.25亿元，今年上半年实现利润约1亿元……通过兼并重组，首钢遍布全国的钢铁布局基本形成。

　　京西吴家村路，已经停产的首钢二通厂厂房机器轰鸣，这里将改建成中国动漫游戏城。

　　钢铁主流程的全面停产，拉开了包括二通厂在内的首钢老厂区大规模改造的序幕。首钢喊出了“跳出房地产，超越CBD”的口号，着力发展文化创意产业、高端金属材料、高端装备制造、汽车零部件、生产性服务业等五大高端新产业。

　　预计到2015年，首钢精心培育的新产业销售收入将达1000亿元，等于在北京再造了一个新“首钢”。

      本网视点：首钢不愧是中国钢铁业界搬迁、兼并重组事件中一个成功典范。通过搬迁调整，首钢不但没有越做越小，反而跻身500强。依靠先进的科技，吸引高新人才，首钢成为汽车板方面的领先者;同时，首钢又开展非钢产业，实施多样化经营，多条路走路，避免行业风险。此外，首钢重组企业补充新鲜血液，壮大力量。虽然首钢将来还会遇到一些问题，但是，目标是明确的，方向是正确的。