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三千周宁人岛城端“钢饭碗”

分享打印 2012-07-10 07:51 编辑:秀     来源: 半岛都市报     字体: [大][中][小]    

导读:青岛钢材贸易商会的统计数据显示,2011年,整个青岛钢材市场交易量近400万吨,其中福建周宁人就占了5%。目前青岛有6家规模超过200亩的钢材贸易市场,周宁人在市场里开的公司达 600多家,整个在青岛从事钢材行业的周宁人多达3000余人。

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  周宁县位于福建省东北部山区,素有“高山明珠”之称。但由于县城沟壑纵横,交通不便,资源匮乏,也是福建省较为贫穷的地方,这使得数以万计的周宁人纷纷走出去创业全县平均每 10户人家中就有一家从事钢材贸易。在外打拼的周宁人,则以血缘、地缘为基础纽带,形成紧密的创业群体,他们遵守“传、帮、带”的创业原则,一人富带一家,一家富带一族,一族富带一村,并且共享生意资源,形成了钢铁圈里有名的“周宁商帮”,也成就了“世界钢材看中国,中国钢材看华东,华东钢材看周宁”之说。2006年起,周宁人涉足青岛钢材市场,截至目前,周宁商帮已控制了青岛市场50%的份额。

  青岛钢材贸易商会的统计数据显示,2011年,整个青岛钢材市场交易量近400万吨,其中福建周宁人就占了5%。目前青岛有6家规模超过200亩的钢材贸易市场,周宁人在市场里开的公司达 600多家,整个在青岛从事钢材行业的周宁人多达3000余人。每年高达数百万吨的钢材被运往青岛各个建筑工地 、汽车厂、造船厂等地 ,最终成为与岛城市民生活息息相关的住宅楼、汽车、轮船。

  /创业故事 /

  为一个客户,只身闯青岛

  对于普通市民而言,福建周宁是个不知名的小县城。但在国内钢铁圈内,周宁人却是赫赫有名的“钢铁侠”全县不足20万的人口,几乎分布在全国各大城市,把钢材生意做得风生水起。

  据悉,在2006年以前,青岛的钢材行业并不火爆,本地人从事钢材贸易的更是少之又少。从2006年之后,大批外地人尤其是周宁人拥入了青岛钢材行业,逐步挖掘出了青岛建筑钢材市场的巨大潜力。今年33岁的周宁人吴青就是在当时孤身来到青岛打拼的。

  2006年,吴青将自己在上海经营了3年的钢材公司交给了刚刚大学毕业的弟弟管理,准备“青上”。吴青告诉记者,上海的这家公司,是他用打工8年攒下的积蓄,加上用父母房子抵押的贷款开办起来的。短短3年间,公司的盈利达到了600万元。在外人看来,公司管理模式已经逐渐成型,只要好好经营并加以完善,利润还会持续增加,都对吴青如此“折腾”的决定表示不理解。“我是为了一个客户来的青岛,他想来青岛投资房地产行业,我为了维护这个客户,也跟着来。来到青岛后,我发现这里的市场潜力很大,就下决心要在这里闯出一番事业来。”吴青说。

  翻烂电话簿,挖潜在客户

  “所谓钢材贸易行业,也就是我们常说的钢贸,其实就是从上游生产企业拿到货后,再卖给下游建筑企业,从中赚取差价。早期的钢贸企业被形象地称为"搬砖头"。”吴青告诉记者,做钢材贸易生意,最重要的有两点:一是要寻找好货源,拿货价格低,利润空间自然也会大一些;二则是开拓客户,除了建筑行业 ,轮船、车厂等等一切能用到钢材的行业,都要极力去挖掘新客户。来到青岛后,吴青在维护好自己唯一的那名客户的同时,用半年的时间对整个青岛市场进行了调研。

  由于在青岛没有熟人,为了寻找潜在客户,吴青找到了一份录有青岛各大企业的电话簿。半年多来,每天他的工作就是拿着电话簿打电话,一个不行再打另一个,电话沟通不了就上门拜访。通过不懈努力,吴青发掘出了很多潜在的青岛客户,一些建筑商、船厂都成了他的大客户。在货源方面,吴青通过多方联系与打听,加上之前在上海公司积累下的资源,他选定了几家性价比较高的钢厂作为主要货源地。2007年上半年,前期条件成熟了,吴青终于在青岛闽龙钢材市场内开起了公司。

  从“鸡同鸭讲”,到能说“青普”

  “对于我们周宁人来说,刚开始来青岛创业,最难的就是语言方面的沟通。”吴青说,对于青岛人来说,周宁人说的闽东方言晦涩难懂;同样,青岛方言对周宁人来说也好比“鸡同鸭讲”。吴青说:“我刚开始尝试着用闽东话去跟客户交流,但由于客户大多是青岛人或山东其他城市的人,很难沟通,往往谈不了几句就没了下文 。”为了拓展业务 ,吴青通过老乡认识了几位青岛朋友,通过多说多练,吴青不仅熟悉青岛方言,还能来上几句青岛味的普通话。

  经过几年的发展,吴青在青岛的公司已经有了相当大的规模,店内员工有近20名,建立长期合作的客户也多达300余家。

  事业红火起来后,吴青开始考虑个人问题。2009年 ,吴青回到周宁老家探亲,在亲朋的牵线下,通过相亲认识了现在的妻子。然而结婚后,由于忙着公司运作开发客户,妻子也在福建本地有一份不错的工作 ,大多数的时候,吴青和妻子都处在两地分居的状态,结婚3年一直没有孩子。

  “工作太忙,实在是没有时间回家。”吴青说,自己也就是过年才能回家看看。妻子在家中照顾着年迈的父母,他对妻子始终抱着一份愧疚,“我想着有机会就接她过来,一起就在青岛定居”。

  /周宁模式/

  个体:要么去拼去闯,要么终老县城

  “对于我们来说,不想终老在周宁这个资源匮乏的小县城,就要豁出去闯出个名堂来。”吴青告诉记者,摆脱贫困的渴求,成为周宁人创业的最大动力。1995年 ,16岁的他读完初二,便辍学到了上海,开始漫长的打工之路。“ 我刚到上海的时候,没有工作 ,每天就睡在公园的长凳子上。”吴青说,好在不久后 ,他找到了自己的第一份工作在钢材店做搬运工,住简陋的工棚,吃粗糙的饭菜,月薪只有280元。

  “我们周宁人不怕吃苦,也不甘于现状,脑子也活,这是促使周宁人能闯出一片天的重要原因。”当年 ,吴青就是在工作之余,还帮助店里发货并尝试向客户推销商品,甚至学习如何去发掘客户。半年后,吴青的工资涨到了1200元,“在开上海那家公司之前,我的月薪已达两万元”。

  群体:老乡帮老乡,信息资源共享

  在吴青的店里,有4名员工是周宁老乡。吴青告诉记者,周宁人有很强的归根意识 ,先致富的周宁人往往都愿意带一带老乡。“像我自己在创业的过程中,也经常得到上一辈周宁人的扶持和帮助,所以我也会这样传下去。”在闽龙钢材交易市场内,300多家周宁人开起来的店铺内,每家店铺都有至少四五名周宁老乡,“我们老乡之间,如果哪家资金或货源有困难 ,大家都会提供帮助”。而据不完全统计,活跃在整个青岛钢材市场内的周宁人不下3000人。吴青说,正是周宁人这种抱团取暖的方式,使得这个圈子凝聚成了团结力,比起浙商等一些单打独斗、势单力薄的情况,周宁人更容易占领市场。

  据青岛钢材贸易商会秘书长李景伟介绍,除了占据青岛一半的市场份额,周宁人在长三角地带钢贸圈占有份额高达70%。原因除了他们肯吃苦、敢拼、团结互助之外,还因为一辈辈的周宁人已经摸索出了一套成熟的钢铁市场运作模式,并且将模式“复制”到周宁人所到的各个城市中。由于钢贸行业属于大宗商品交易,需要的资金量很大,如果依靠散兵游勇式的经营,就很难做强做大。而周宁人喜欢依靠姻亲关系发展,一旦资金不够就可以找到老乡先垫付。“他们有买卖大家一起做,以及发达的社交沟通体系,使得周宁人在全国的钢材市场也占据了半壁江山。”李景伟说。

  一位在青岛从事多年钢材贸易的商家透露,周宁籍的钢贸商之间经常会信息互通、资源共享,这是能让他们发展迅速并壮大的主要原因。如果有人找到客户但没资金买货,就可先找老乡那里提货,等客户付钱后再让老乡去收钱。而他们也经常会利用彼此的资源进行互通,打造固定的人脉圈子,有时候还会同做分销。

  战果

  6家钢材市场周宁人占半壁

  青岛钢材贸易商会秘书长李景伟介绍,青岛本地钢材市场中,占地面积超过200亩的为6家,分布在城阳、胶州、即墨三地,来自全国各地的人都在这些钢材市场里做生意,然而周宁人,则占据了青岛至少50%的市场和交易量。

  闽龙钢材交易市场的臧总经理告诉记者,整个钢铁产业链,分为钢材的生产环节、流通环节和终端市场3个环节,在青岛,做得最多的就是流通环节,也就是钢材贸易,而周宁人控制了青岛一半的钢材贸易市场。“作为半岛地区规模最大的多功能型钢材交易平台,闽龙钢材交易市场内业户入驻商户538家,年交易量近300万吨,年交易额近150亿元,业户中有90%是外地人,其中周宁人开的商户多达300家。”臧总经理说。

  近忧

  楼市不景气“钢需”降30%

  李景伟告诉记者,今年由于房地产市场的不景气,钢材市场的交易量相比去年同期要下降了30%。为了赚钱,很多贸易商之间产生了恶性竞争,导致了钢材市场的价格透明度极高。“打个比方,一吨钢材只赚十元八元,一旦钢材跌一下就会亏本百十元,大批量的压货会导致亏损上万元,这使得钢材贸易商们的抗风险能力变差。不仅仅对于周宁籍钢贸商,整个市场都会如此。”李景伟说。

  此外,资金雄厚的钢贸商还涉足组建了担保公司,为缺乏资金的老乡钢贸企业提供贷款担保。但业内人士分析,这也存在巨大风险,一旦扩张过快资金周转出现问题,产生的连带效应就会很大。2008年时,就曾有大批钢材贸易商因为钢材大幅跌价而倒闭,这在周宁钢贸商人的心头也是感触颇多。

  出路

  周宁人抱团海外找“钱”

  面对如今不够景气的钢材市场,除了从事钢材贸易,一些周宁人也开始向钢材深加工、物流运输等相关产业拓展,也有一部分手握大量现金的周宁人已经开始尝试拓展新的投资领域。李景伟分析,现今青岛的钢材市场依然沿袭着“粗犷式卖货”的传统,在产业升级方面相比南方有很大的差距。“未来,侧重钢材深加工方面,进行机械设备、零件等的制造,将会刺激到疲软的钢材市场,拓宽终端市场。”李景伟说,除此之外,希望政府也能够对钢材行业加以引导,设定合理的价格区间,维持行业合理利润。,将过剩的产能出口,打开产业链。而他们商会打算在9月份到韩国参加世界钢铁站,一起抱团开拓国外市场,同时等待国内市场的回暖。

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