湛江市长“吻增长”过月余 宝钢湛江项目打桩机已停工
导读:产能过剩的背景下,如果宝钢湛江项目还快马加鞭生产的话,预计宝钢可能成为众矢之的、万人诅咒的对象,因此,现在采取放缓项目建设的策略还是很明智的,但是,放缓建设并不意味着宝钢将会放弃,盼了那么多年,终于迎来审批,宝钢可能放弃吗?
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钢厂调价以跌为主 跌幅略有收缩 基本面难改观 钢市何时“迎春”?
距离5月24日宝钢湛江项目获批、湛江市长亲吻核准批文一月有余,5月31日宝钢湛江项目开工仪式后不久,工地上就恢复了平静。“那天的开工仪式不过是装点门面,其实宝钢就没打算大规模开工。”知情人士表示。
如今,宝钢湛江项目还在继续建设的是发电厂,其他项目都已停工,5月31日参加开工仪式的中国中冶员工已经不见踪影。
据了解,宝钢湛江项目的打桩机也早已停止工作。此前于5月31日举行的隆重开工仪式,就是以打桩机上发射出四散的彩色烟花为标志,接着打桩机开始工作,现场有工人还解释称,打桩机下的地面将是炼钢厂的核心项目。
“开工仪式就是给各方一个交代,毕竟地方政府盼了多年,终于有了结果。”华泰联合证券分析师赵湘鄂表示,“毕竟宝钢总部目前的产能也没有用尽。”
宝钢湛江项目的前期工程、投资达32亿元的龙腾物流也还在继续停产,龙腾物流从去年年底开始就已停产。“除了外围的劳务工,公司的正式员工一个也没有辞退,不过现在都不用做事,工资和奖金照发,有时候会搞搞绿化。公司害怕解雇后,如果复产还要重新培训一批人。”上述知情人士表示。
在当前的市场情况下,宝钢湛江项目放缓建设仍是可以理解且不错的选择。事实上,去年多数钢铁公司亏损,宝钢股份盈利主要是因为向大股东出售特钢资产,如果硬性推进宝钢湛江项目,其697亿投资本身就是一笔巨大的机会成本,仅以4%的年资金使用成本计算,宝钢一年损失的机会成本就达28亿元。此外,钢铁行业的高额折旧也是一项挑战,以15年折旧计算,一年下来该项目在设备、厂房等方面的折旧也要以数十亿元计。
不仅如此,届时人员工资也是一笔巨大开销,即便是目前这笔支出也不小。据悉,宝钢湛江项目的高管都来自宝钢总部,普通员工大多隶属于宝钢资源公司,为项目前期人员,享受外调补助4500元/月,住房补贴2800元/月,工资向宝钢总部看齐,到湛江后待遇还比总部升高一个级别。实际情况是,由于湛江项目初创,不少宝钢总部员工到此之后被委以重任,待遇实际提高了不止一个级别。
前车之鉴。攀钢鲅鱼圈项目、首钢曹妃甸项目已经为宝钢湛江项目提供了一个参考,这两个项目都位于沿海,皆号称节能环保、产品高端,建成于钢铁需求量急剧上升之时,仍迟迟难以盈利。
据悉,宝钢采取缓建策略,应是在等待市场回暖,另一个大项目武钢防城港项目也采用了相同策略。证券时报记者6月初奔赴防城港,看到偌大一个工地上,所见工人不超过100名,工人也主要集中在码头工地,而耗资较大的钢铁厂则不见开工迹象。
华泰联合分析师赵湘鄂表示,宝钢内部人士对湛江项目也有分歧,毕竟在产能过剩的大背景下,高端钢材的产能也已过剩,但是该项目现在已经通过,赞成建设的一方一定会积极推动这个项目。宝钢可能会推迟建设该项目,不太可能内部叫停。
中国钢材网观点:产能过剩的背景下,如果宝钢湛江项目还快马加鞭生产的话,预计宝钢可能成为众矢之的、万人诅咒的对象,因此,现在采取放缓项目建设的策略还是很明智的,但是,放缓建设并不意味着宝钢将会放弃,盼了那么多年,终于迎来审批,宝钢可能放弃吗?
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热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
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