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中钢网新闻中心行业动态国内钢市钢贸商转型有五条路可走

钢贸商转型有五条路可走

分享打印 2012-09-17 11:08 编辑:薇薇     来源: 现代物流报     字体: [大][中][小]    

  9月6日,在内蒙古乾方钢铁资源有限公司召开的钢铁商道研究会第二次会议上,中国物流与采购联合会顾问丁俊发发言说,面对当前严峻形势,钢贸商要借助不同的模式,从单纯贸易商向服务商转变,从单功能运行向多功能集成商转变,从一般贸易商向专业服务提供商转变。

  他认为,钢贸商转型可借助的模式主要有:

  供应链模式

  丁俊发指出,钢贸企业打造供应链模式有3个途径:一是全面参与钢厂或制造企业的供应链管理。钢铁工业要在开发利用国际资源,加大铁矿石自给能力,到国外去投资建厂,提高钢铁生产科技水平,加大废钢回收力度,降低物流费用率等方面下功夫。钢贸企业可以参与其中,也可以参与制造企业特别是装备工业企业的供应链,与制造企业结成利益共同体。二是通过兼并重组,在一定规模基础上,以自我为链主,打造供应链体系。三是参与适合自身发展的其他供应链体系,成为配角,以求得稳定的收益。

  网络平台模式

  丁俊发认为,打造供需双方都满意的钢铁贸易网络平台已成为十分重大的战略。这个网络平台要解决4个问题:一是信息获取,二是网上交易,三是金融服务,四是对接物流。这样才可以做到信息共享,竞争有序,减少环节,降低费用。在其中,钢贸商一是可以联手打造这样的平台,二是可以参与平台的经营,成为线上线下相结合的钢贸商。

  产业园模式

  “现在大家都在打造钢铁物流园,但成功的不多。”丁俊发说,他最近看到上海市“钢铁现代服务业综合试点区项目实施方案”。这种产业园实际上是围绕钢铁服务业的集聚,形成研发设计、信息资讯、钢铁交易、物流配送、供应链金融、再生资源6大服务板块。丁俊发认为:“在中国,围绕钢铁的服务业是一条短腿,发展空间很大。”

  贸易+物流模式

  丁俊发还认为,光做贸易太单一,在市场不稳定的情况下,经不起风吹浪打。生产、贸易、物流都在相互渗透,延伸自己的产业链、服务链。他建议,钢贸商延伸到物流领域,实施加工配送、进入制造企业的供应物流,也可以尝试成立第三方物流服务公司,为其服务。

  联盟模式

  行业联盟已成大势所趋,但丁俊发认为,钢贸商联盟还要做好5件事:一是统购分销,取得规模效益,有一定的定价权。二是在联盟内部差异化经营,专业化服务,整体上实施一条龙服务。三是联合规划设计部门、建筑商、共同投标工程项目。四是通过加盟模式,实行跨区域连锁经营。五是与银行结合,取得一定的金融融资权,为中小钢贸商解决融资难的问题。

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