伴随中国需求的逐步减弱，铁矿石市场的“寒潮”正加速逼近。

　　据了解，全球三大矿业巨头淡水河谷公司、力拓及必和必拓总共占有了三分之二的铁矿石海上运输市场份额。随着中国需求量的降低，运往全球的货物量恐将创下自1990年以来的最低水平。

　　另一方面，受到当前矿业需求疲软的影响，三大矿山之一的必和必拓日前对外公开承认了针对铁矿石业务部门裁员一事。“大型矿山对市场的反应非常灵敏，行情好的时候他们扩产，现在裁员，正说明了行情还将继续恶化。”分析师告诉记者。

　　必和必拓裁员

　　作为全球三大矿山之一的必和必拓，日前公开对外表示，将对公司的铁矿石业务部门进行裁员。“我们无意披露相关调整的具体安排，但是很显然此类调整将在一些领域对相关职位产生影响。”必和必拓相关部门对外表示。

　　而根据必和必拓的介绍，“对于绝大多数员工来说，此次调整将仅限于职衔及组织结构的变化。对一部分员工来说，可能会有稍大影响。”也就是说从铁矿石业务部门被裁掉的员工还可以通过内部的岗位调动，继续留在必和必拓，因此此次裁员究竟实质上将对多少员工产生影响，目前还不得而知。

　　分析师告诉记者，必和必拓出现裁员的情况，其主要原因还是由于中国需求严重下滑，从而导致其对铁矿石未来市场悲观。

　　“中国是投资型的增长方式，对资源依赖性强。现在要进行结构调整，放缓增长，势必影响全球大宗商品的长期需求。”分析师说。

　　根据预计，一旦必和必拓完成重新部署工作，届时将有200名员工失业。此前必和必拓已在煤矿、镍矿及锰矿等其他部门进行了裁员，但如今这一最具盈利性的铁矿石部门也开始裁员。

　　除了必和必拓以外，同为三大矿山之一的力拓也有类似的裁员举动。据分析师介绍说，力拓的裁员主要集中在煤炭方面，而伴随铁矿石未来的不确定性，很难说力拓不在铁矿石方面“动刀”。

　　“大型矿山对市场的反应非常灵敏，早些行情好的时候他们大力扩产，而今年上半年行情不好的时候，很多矿企就说要缩减投资。现在裁员，正说明了行情还将继续恶化。”分析师说。

　　铁矿石或经历漫长寒冬

　　其实从必和必拓的业绩来看，尽管近来铁矿石的价格不断创下新低，必和必拓铁矿石部门去年的总收入达到220亿美元，息税前盈利140亿美元，而且在部分地区，其铁矿石专案利润率还将高达300%。

　　但是即使如此，必和必拓还是在铁矿石部门进行了裁员，其决定性因素是逐渐放缓的中国经济增速。

　　根据外媒的解读，全球三大矿业巨头淡水河谷公司、力拓及必和必拓侵占了铁矿石海上运输市场的2/3份额，它们在巴西及澳洲新铁矿山的投资金额达到470亿美元。但随着中国需求量的降低，运往全球的货物量恐将创下自1990年以来的最低水平。

　　而根据世界银行的预测，今年中国实际内需增速与去年相比出现下滑，二季度的国内生产总值同比增幅仅为7.6%，恐怕还将进一步放缓。同时，世行还将中国今明两年的经济增长率预测值由前值8.2%和8.6%大幅下调至7.7%和8.1%。

　　必和必拓首席贸易官卡尔德隆上个月在堪培拉的一个会议上指出：“我们目前已感觉到中国经济发展第一阶段的结束，中国市场对铁矿石的需求量如今已减少了一半以上。”

　　不过，尽管国内铁矿石价格于7、8两个月份经历了大跌，但国庆长假之后，行情反倒出现了回暖的迹象。据数据显示，截至10月10日，61.5%澳洲PB粉价格报于117美元/吨，较节前9月29日上涨了11美元/吨。同时，普氏能源资讯(Platts)62%澳洲铁矿石价格指数大幅上涨，重新站上了120美元/吨。

　　“虽然对远期的行情不太乐观，但是目前来看铁矿石的情况还可以，下游的钢厂也都在积极地补库存，像往年钢厂和铁矿石供应商发生毁约的现象，现在还没有出现。”钢铁行业分析师徐建国告诉记者。

　　“铁矿石的价格很可能还会出现拐点。”分析师说。“需求增长下降，而矿企投资产能会继续释放。节后铁矿石价格的大涨主要是一些贸易商的拉涨，以及节后部分钢厂的补库存需求所带动，但是，当前市场实际成交和需求依然比较疲软。因此铁矿石的价格目前虽然以涨为主，但后期很可能将进入下行通道。”

　　外媒指出，根据摩根士丹利前亚太地区首席经济学家的预测，铁矿石的价格可能将于明年年中跌至每吨50美元的最低点，这也将成为2006年签订合约价格47美元后从未达到的最低点。

　　另外，根据彭博社对于五位知名分析师的调查结果分析显示，2017年每吨铁矿石的平均价格可能为96美元，远低于去年167.6美元的均价。调查结果显示，铁矿石的价格从2014年开始将连续4年下跌。根据美国美林证券公布的数据，铁矿石上一次连续三年下挫是发生在1992-1994年期间。

　　“铁矿石很可能将迎来一个漫长的寒冬期，主要原因还是基于中国和全球钢铁行业需求的不足。全球特别是中国经济增长进入调整期应该是个大概率事件，这种情况下铁矿石也同样会进入一个相对的调整期。”分析师说。