时间不知不觉的悄然而逝，转眼间，已经步入了11月中下旬。和预想的一样，今年冬天寒意正浓，而钢市近期也面临着行情走跌的局面。

　　目前钢管市场行情分歧较大，主要是无缝钢管和焊接钢管价格的分歧。虽同样面临着需求减弱的尴尬境地，但两个产品价格上一个稳中拉涨，一个继续走弱，两个品种背道而驰。

　　最主要的原因仍是上游钢坯与管坯价格之间的博弈。

　　从山东市场了解到，前期当地无缝管厂库存较低，规格多有短缺，一度造成采坯困难的局面，也造成管坯价格的一路走好，从而拉动临沂无缝管的价格一路走高。

　　进入11月份后，临沂无缝管厂出货情况并不理想，部分管厂日出货量也由前期的千吨左右下降到300吨左右。加之仍维持前期的开工产线，现在临沂管厂的库存情况有所回升。无缝管的价格主要靠成本支撑，目前同规格临沂无缝管出厂价格仍比一线管厂出厂价格高150~200元/吨。

　　近期外矿价格持续走低，随着后市管坯价格的下跌，无缝管行情多随之下行。现在商家库存多处低位，观望心态强，如果后市市场价格下跌，预计今年无缝管行情下跌幅度将较大。

　　而焊管市场整体表现偏弱，主要受上游成本影响。近期上游钢坯价格走弱，对厂商心态影响较大，厂商报价多走低，现管厂规格多有短缺，库存低位。据粗略统计，11月20日唐山地区151座高炉，有8座检修，唐山地区高炉开工率在94.7%，达到今年开工率的新高点。

　　而11月21日对唐山主流仓储及港口钢坯库存情况调查，现总库存24.85万吨，较前期上涨0.9万吨，也是自9月中旬以来的首次增加。

　　近日中钢协调研发现去年年底形成的炼钢产能就达9.7亿吨，而今年市场预计将有可能突破10亿吨。而今年1~10月份，全国钢产量达6亿多吨，月平均产量6000万吨，平均日产193万吨。预计今年钢铁产量可达7.2亿吨，比去年增长2.1%。

　　如此计算，产能利用率只占70%左右。对于钢市来讲，市场供需平衡才是维持正常运行的根本保障，然产能过剩、盲目扩张，钢市供需平衡早已被打破，且越来越加剧恶化，终将达到钢市所不能承受之重。

　　对于钢市来讲，目前已进入传统淡季，终端需求萎缩较为明显。国内粗钢产能的释放加快，北方钢厂资源南下力度加大，南方市场的资源供应压力将明显增加。

　　现在钢管市场中库存多处低位，如果后市行情仍下跌，预计部分商家会略有冬储。但临近年底，资金的压力影响不容小觑。

　　今年的冬天并不好过，在后市行情多窄幅走弱，后期商家补货价格可能出现窄幅的回升，但北方工地施工多停滞或进入收尾阶段，终端需求弱，最终市场休市，行情有价无市。