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中钢网新闻中心行业动态国内钢市以核心钢材物流园为节点 构建全国性电子商务平台

以核心钢材物流园为节点 构建全国性电子商务平台

分享打印 2013-03-26 14:06 编辑:薇薇     来源: 中国冶金报     字体: [大][中][小]    

  曾几何时,伴随着我国钢铁工业的高速增长,钢铁物流园亦兴起建设高潮,如雨后春笋般“遍地开花”。但随着钢铁行业景气度的持续下降,尤其是去年以来,由于钢材市场需求不旺、价格持续低迷和贸易商存货量锐减,不少钢铁物流园经营艰难。时至今日,真正建设成功并有效运转的钢铁物流园寥寥无几。因此,钢铁物流园如何实现与钢铁行业的同步转型升级,成为业界普遍关注的焦点。

  区域性乃至全国性电子商务平台为何难以形成?

  时针指向2012年,钢铁行业经历严峻考验。无序扩张的钢铁产能加上毫无起色的下游需求,让钢铁行业一度陷入全行业亏损的窘境。钢铁行业在经过近10年的高速发展之后,供求关系出现了逆转,从供不应求到供大于求的拐点已经显现,行业规模扩张时代几近尾声,可以预见的是低迷微利的行业格局短期难变。

  危中有机,坚持有道。当前,钢铁行业既面临着严峻的挑战,也面临着利用危机产生的倒逼机制实现自身发展提升的新机遇。创新和转型升级是我国经济发展的重要内涵,钢铁行业也须顺应这一要求。以创新为驱动的转型发展,是国内钢铁行业的突围之路。

  电子商务是用信息化带动流通的新型流通方式,对降低流通成本、提高流通效率、获得流通竞争优势具有重要意义。“钢铁电子商务”也是近几年来钢铁行业里出现频度很高的一个“热词”,不少涉钢企业纷纷触“网”触“电”,一些企业或在信息资讯,或在资源搜索,或在中远期合约交易,或在网上现货交易等方面取得了很好的成绩,但鲜有能够提供系统化服务和在较大区域内完成交易与交割功能的电子商务平台,全国性的则几乎是空白。

  原因何在?支持服务体系不健全是主要症结所在。缺乏标准化、信息化、网络化仓储物流体系是制约区域性乃至全国性钢铁电子商务平台难以成形或成熟的关键因素之一,而这一体系的建立要以全国性物流节点城市的核心钢铁物流园区形成的区域性电子商务平台为基点和抓手,而这也正是后者未来努力提升的方向。

  钢铁物流园如何依靠电子商务平台构建现代物流模式?

  现代物流已趋向于商流和信息流一体化的趋势,只有依靠电子商务平台,使资金流、物流和信息流实现“三流合一”,才能进一步提升钢铁物流园服务的高效性。从目前我国钢铁物流园实际情况看,其服务功能正借助国际现代物流的先进理念,在往信息化、物流金融化和产业化方面突破。

  钢铁物流园的发展趋势是成为一个具有一定规模的拥有多种服务功能的物流企业的集结点,将以钢铁为载体,以信息为核心,以物流为运作,集钢铁贸易、电子商务、三方物流为一体,资金流、信息流、物流相互促进、相互融合,从而最大限度地实现钢铁供应链各环节间的高度协同,在整个钢铁产业链上构建起来环环相扣的物流体系。钢铁物流园之间比拼的不仅仅是仓储配送加工一体化等传统物流园项目,而是物品与互联网相结合的物联网发展模式。钢铁物流园要实现有形市场与无形市场的有机结合,最终建立电子交易、连锁经营、物流配送、信息传播、金融物流的现代化钢铁物流新模式。

  钢铁物流园应依托强大的仓储资源和快捷的市场信息,建设电子交易平台,实现钢材现货电子交易,使钢材交易环节扁平化,交易流程简单化,物流成本最小化,提高整个交易过程的效率和效益。而钢铁物流园电子商务平台的搭建,也离不开标准化、信息化的物流体系。

  钢铁物流园的电子商务平台是以互联网、电子商务、网上银行、身份认证等技术为基础,融合传统钢材贸易,为钢厂、钢铁消费者、结算和信贷银行提供的专业、安全、高效的钢铁现货交易平台系统,包含网上信息发布系统、交易基本业务系统、质押授信监管业务系统等。

  钢铁物流园的信息平台要以网络业务管理、信息交换和共享为支撑,以建立综合、开放的B2B(公司与公司间的交易)、B2C(公司与客户间的交易)电子商务平台为目的,实现公用信息的及时交换和共享,为园区企业提供在线交易和数据汇总、财务结算等实时事务处理服务。具体包括对各种物流数据的采集、整理、传输、储存、统计和分析,信息交互和共享,物流服务全程监控、调度和管理,客户关系管理,为园区内各企业提供标准接口等。物流园区信息化建设,包括电子商务平台的建设应注重与其他园区间和上一级平台的对接,以及与相关信息系统的衔接和交换,以满足不同层次客户对园区信息化平台功能的需求等。

  如何组建区域性或全国性电子商务平台?

  可以预见,在未来发展中,将有越来越多的钢铁物流园参与到局地(全国性物流节点城市)或区域电子商务平台的竞争行列当中来。在一定区域内,将保留1家~2家核心钢铁物流园,其余园区或被兼并(包括联盟、重组、托管经营等方式),或因竞争不力逐渐萎缩直至关闭。核心钢铁物流园将作为一个区域节点,在合理的配送半径范围内衔接区域内相关产业,促进产业集聚化发展,同时成为第三方电子商务平台的重要抓手,并有望成为主宰中国钢铁行业转型期的重要载体。它既是区域辐射的核心,也是构成全国性钢铁电子商务平台的基本模块和重要基点。

  区域内和区域间的核心物流园之间相互独立,而又相互融合,形成你中有我、我中有你的格局,通过统一的标准,将各平台有效对接,互通互联,组建区域性或全国性平台,或者与已具有行业公信力的全国平台对接。将点穿成线,将线织成网,最终形成全国性平台与区域内平台、区域内平台与核心城市平台之间反应快速化、功能集成化、服务系列化、作业规范化、目标系统化、手段现代化、组织网络化、信息电子化、管理智能化的格局。与此同时,各平台之间资源共享、信息共享、平台共享、利益共享。

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