济钢炼铁成本实现重大突破
导读:“建设学习型、创新型铁军”。这是去年中秋时节,毕志超董事长对炼铁厂新领导班子提出的新要求,他殷切希望炼铁厂能练好内功,实现吨铁成本低于行业平均水平的新突破。
“建设学习型、创新型铁军”。这是去年中秋时节,毕志超董事长对炼铁厂新领导班子提出的新要求,他殷切希望炼铁厂能练好内功,实现吨铁成本低于行业平均水平的新突破。
一年过去了,炼铁人不负重托,不辱使命,8月份,用吨铁2232.26元的朴实数据,交上了一份合格的的答卷。
这答卷如春风,给了大家些许欣慰:探索看到了光明,同时也极大振奋了不服输的炼铁人。“别人行,我们也行!”现在大家内心正铆足了劲实现一个愿望:别人不行,我们也要行。
在这答卷的背后,有诸多鲜为人知的故事,充盈着负重前行的低调内敛,洋溢着炼铁人“以我为主,创新求变”的昂扬锐气。
科技内功篇
攻关“塞矿”闯新路
去年7月,源自非洲,一船名为“塞拉利昂”的矿料历经万里,驶向济钢……
“塞拉利昂矿”(以下简称塞矿)是山钢集团投资境外铁矿资源的新探索,具有高铝低硅的特性,属于并不被看好的经济矿,济钢作为“首吃螃蟹者”,其实验的成功与否,决定着投资回报、项目前景……
多次实验表明,“塞矿”配比的“度”极难把握,一些资深人士更是因由高铝特性,极力反对“塞矿”的应用。
思想保守阻碍发展,转变观念势在必行。炼铁厂中展开了“思想风暴”:“于纠结中求发展,于矛盾中求突破”“炉缸活跃是核心,炉况稳定是关键”“只要找对方法,实现最低成本,最好指标不是梦”等一系列思想共识迅速确立。
“只有把握不了的客观规律,没有解决不了的难题!”在炼铁厂内部的“梦想与成功”圆桌会上,厂长刘学燕阐述观点时的昂扬锐气让人难以忘怀。
张熙伟就是亲历者。作为炼铁厂炼铁技术研究所的年轻工程师,他参加了那次旨在思路转变的座谈会,并坦言有句话如同一把剑,刺中了大家畏缩迷茫的内心,并深深警醒着自己,这句话是:“有人说高炉太复杂,炼铁没有专家,这其实是对炼铁人的一种羞辱!”
带着破解难题,不被羞辱的尊严感,科技工作者们庄严履职,在一方是成本新路,一方是炉况顺行的纠结中,投身“塞矿”配比难题,投身高炉操作创新,大家总结数年来经济矿冶炼的经验,制定了数套攻关方案和丰富的应对预案。
针对高铝低硅,巧妙搭配价格便宜的高硅矿,抵消了高铝带来的消耗;针对透气性,探索出了强动力冶炼模式,破解了经济料冶炼难题;针对配比的“度”,大踏步向前,冲破行业勿超15%的“藩篱”,从10%起步,不断向20%,30%,40%发起冲击,历经高炉的波动与适应,自今年2月起,“塞矿”在济钢量产使用,截止8月,“塞矿”在烧结新鲜料的配比攀升到60%,每月消耗“塞矿”已超20万吨,低廉矿价、巧妙配方让炼铁成本进入下行通道……
“塞矿”应用的攻关成功,不仅提升了山钢集团投资境外矿产的形象与信心,更成为炼铁厂转思路谋发展,依靠科技内功,实施降本战略的成功缩影。
管理内功篇
“强动力”激活高炉新脉搏
2013年初,一纸公告栏中的“炼铁厂高炉组织、操作技术路线”引人瞩目,其中“强动力”一词饱受热议。如今8个月过去了,“强动力冶炼”成效斐然,强动力的理念已深入人心。
“强动力,是一种高炉操作方法,更是一种管理理念!”当再次采访2号1750高炉车间主任刘德楼时,他坦言,激烈市场竞争中,传统常规的冶炼方式不再适合济钢,虽然受操作惯性及观念限制,一开始对“强动力”有排斥心理,但毕董事长关于“建设学习型、创新型铁军”的要求,激励着炼铁人放下包袱,去探索一条适合济钢的低成本冶炼新路。
“现在看,当时害怕炉子被吹凉,但当看到攀钢钒炼铁厂的风量时,我觉得这里面能做大文章……”据了解,强动力冶炼的核心就是通过大风量、高风压操作,来应对低品位矿难烧透,减少炉缸内死料堆的体积。炼铁人一边外出学习,紧跟时代潮流,一边潜心创新,突破思维定势,很快就在突破中实现了新稳定,并凸显自己的特色。如今,在产的三座高炉,其抗风险能力显著增强,即使低品质矿配比高一点,焦炭品质差一点,炉子也不再娇气,这主要得益于炉内充足的动力学条件能有效对冲经济矿的副效应,更得益于长期积累的冶炼经验和操作诀窍。
“推进强动力冶炼,我们没有急于求成,而是把握节点,科学推进,甚至适当后退……”副厂长李真明负责生产调度,他介绍说,某段时间的重点是提风量,为此宁愿牺牲指标,而有位炉长看重指标,擅自下调了风量,为此还受到了责罚。事实证明,分阶段推进的“强动力冶炼”规划,恰如给经脉不畅的病人疗伤,只有依次在适当的点按压针灸,才会激活高炉脉搏,让曾经因炉渣粘稠、炉况波动而步履蹒跚的炼铁厂,逐渐变得动力澎湃,步履轻盈……
“如今,‘强动力冶炼’已经不仅仅是指高炉操作,而成为炼铁厂一种新的系统管控模式!”李真明扳着手指,向记者介绍起强动力管控的例证:
增加价格更低廉的高硫煤、气肥煤配比,吨焦成本降低了65元……
了解到海沙具有降本护炉功效,果断配加,每使用1吨海沙可降成本230元……
成立“原燃料稽查队”:对溶剂、喷吹煤等进厂料种展开抽检,使原燃料质量显著提升……
“说到底,强动力理念就是强力整合一切资源,强力堵塞一切漏洞,强力减少管理夹角,以我为主,打破瓶瓶罐罐,只要能降低炼铁成本,啥法子都要去试一试。”
实践验证,炼铁厂在诸多劣势条件下的成本突破,就源于体制改革的活力,源于观念转变的动力,源于打破瓶瓶罐罐,不拘一格闯新路的思想解放。而“强动力冶炼”以及“强动力管理理念”,就如同该厂在比学赶超、创新求变中修炼的极致内功,正全力推进炼铁厂在管理变革的大道上阔步前进。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3360 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
普碳中板 | 16*2500*12800 | Q235B | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 重钢(川流富锦库) | 4110 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | 6.5 | SWRCH35K | 上海在福实业发展有限公司 | 亚新(库提/厂提) | 0 | 详情 |
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