浦项控股新能源汽车用无取向电工钢项目一期工程将于10月份投产
导读： 本报讯 7月6日，浦项控股发布公告称，该公司光阳钢铁厂30万吨级新能源汽车用无取向电工钢项目一期工程正在紧张建设中，预计于今年10月份完工投产。一期工程投产后，该公司将增加15万吨/年的新能源汽车用无取向电工钢——Hyper NO产能
7月6日，浦项控股发布公告称，该公司光阳钢铁厂30万吨级新能源汽车用无取向电工钢项目一期工程正在紧张建设中，预计于今年10月份完工投产。一期工程投产后，该公司将增加15万吨/年的新能源汽车用无取向电工钢——Hyper NO产能。
公告透露，浦项控股30万吨级新能源汽车电工钢项目二期工程将于2024年10月份建成投产，设计产能为15万吨/年，届时浦项控股光阳钢铁厂新建的新能源汽车用无取向电工钢产能将全面建成投用。加上该公司现有的Hyper NO无取向电工钢产线，到2024年，浦项控股Hyper NO无取向电工钢的产能将达到40万吨/年，能够满足500万辆电动汽车驱动电机的用钢需求。
Hyper NO是浦项控股的无取向电工钢品牌，产品磁各向异性能均匀，具有高磁通密度、铁芯损耗低的特点，其铁芯损耗为3.5瓦/千克。
2022年4月份，浦项控股决定投资1万亿韩元（约合7.662亿美元）在光阳钢铁厂新建Hyper NO产能。浦项控股现有生产技术和工艺可以生产厚度为0.15毫米的Hyper NO无取向电工钢。Hyper NO相较于普通电工钢产品的能量损失可减少大约30%。
公告还透露，浦项制铁集团在扩大Hyper NO产能的同时，还将继续扩大GIGA（千兆钢）级别超高强度汽车板产能。自2021年9月份以来，浦项制铁已具备生产100万吨GIGA级别超高强度汽车板的能力。 （易文）
《中国冶金报》（2023年07月28日 02版二版）
现货资源
| 品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 螺纹钢 | 12-32 | HRB400E | 长治市创发商贸有限公司 | 首钢长钢(首钢长钢) | 0 | 详情 |
| 热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 0 | 详情 |
| 普碳中板 | 12*2200*118000 | Q550D | 上海衷奇供应链管理有限公司 | 湘钢(好放库) | 0 | 详情 |
| 低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
| 无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
| 圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
| 热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
| 高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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