淡水河谷将在目前世界上最大的矿砂船上安装风力推进系统
导读：本报讯（记者朱晓波）日前，淡水河谷透露，其已与阿曼船东Asyad签署协议，计划为一艘名为“SoharMax”的Valemax型船安装旋翼帆。Valemax型船是目前世界上最大的矿砂船，长达362米，宽达65米，装载量高达40万吨。旋翼帆由英国制造商Anemoi开发，可利用风力推动船舶前行，从而减少污染物排放。“SoharMax”的改造工作将于2024年第二季度完成，届时淡水河谷与Asyad将启动试航。
（朱晓波）日前，淡水河谷透露，其已与阿曼船东Asyad签署协议，计划为一艘名为“SoharMax”的Valemax型船安装旋翼帆。Valemax型船是目前世界上最大的矿砂船，长达362米，宽达65米，装载量高达40万吨。旋翼帆由英国制造商Anemoi开发，可利用风力推动船舶前行，从而减少污染物排放。“SoharMax”的改造工作将于2024年第二季度完成，届时淡水河谷与Asyad将启动试航。
这艘Valemax型船上将安装5个高35米、直径为5米的圆柱形旋翼帆，受风面积为此前安装在32.5万吨级Guaibamax型船上的旋翼帆的两倍。上述5个旋翼帆能使船舶能效提高多达6%，每艘船每年可减少多达3000吨的二氧化碳排放量。
在“SoharMax”轮上安装旋翼帆的协议，系淡水河谷与Asyad就在淡水河谷租用的4艘散货船上试点创新技术所签署的第6份，也是最后一份协议。此前双方签署的协议涉及的项目包括使用有机硅涂料减少阻力、安装变频器减少电力消耗以及使用流体力学装置改善推进力。
将尖端技术用于航运是淡水河谷推进“生态航运计划”的一部分。“生态航运计划”是由淡水河谷航运部发起的一项计划，旨在助力公司应对气候变化挑战，符合国际海事组织（IMO）设定的减排标准。
“风能将在我们铁矿石海运低碳转型战略中发挥核心作用。”淡水河谷航运技术经理罗德里戈·贝梅里奥（Rodrigo Bermelho）表示，“此外，‘生态航运计划’中的所有试点项目都将为下一代Guaibamax型船提供有价值的信息。”
《中国冶金报》（2023年11月17日 02版二版）
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