消息称“小长假公路免费方案”已报国务院待批
导读:节假日高速公路免费通行,将有两个后果,增加人们驾车出游的机率同时也增加道路拥堵。不过,小长假高速公路免费通行显然是利国利民的事情,如果真能实施,百姓应该欢呼鼓舞,只是,笔者认为,应该从降低收费开始试行,否则假期高速上都是大货车,后果可能是灾难性的。
春节、清明、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日期间收费公路免费的消息,昨日在微博上受到网友广泛关注,不少人听闻好消息将信将疑。省交通厅相关负责人昨日对记者表示,确实听说了这个消息,不过相关方案还在国务院待批,交通厅目前尚未收到正式通知。
近段时间,关于节假日收费公路免费的消息开始密集起来:今年5月,交通运输部透露包括交通运输部在内的有关部门对重大节假日免收7座及以下小型客车通行费的可行性进行了认真研究,并已起草了实施方案,正在征求相关方面的意见;7月11日,江苏省交通厅负责人做客政风热线时进一步透露,国家关于节假日高速公路免费通行的政策很快就会出台;7月26日,交通运输部新闻发言人何建中再次吹风,表示关于重大节假日期间收费公路免费通行的方案有一些新的进展,有关部委已经协调一致,方案正按程序报批,批准后将尽快出台实施。
7月30日晚,“中国国土资源报”通过新浪和腾讯微博发布消息,重大节假日期间收费公路免费通行的时间、日期等信息已经确定。微博称,“据可靠消息,今后重大节假日期间免收7座及以下小型客车通行费啦!免费通行的时间范围为:春节、清明、劳动节、国庆节等4个国家法定节假日,以及当年国办确定的上述节假日连休日。”微博中还说,免费通行的收费公路范围为:“经依法批准设置的收费公路(含收费桥梁和隧道)”,“各地机场高速公路是否免费,由各省(区、市)政府决定。”
记者注意到,与此前大家关注的“高速公路节假日免费放行”相比,最新版本中,免费的范围已扩大至所有的收费公路,而且免费时间从目前一些省份试点的节假日当天扩大到了整个小长假的“连休日”。昨日,江苏省交通厅相关负责人向记者证实,他们也听说了4个重大节假日免费放行的消息,但现在相关方案还在国务院待批,他们也没有得到正式文件,一切要以国家相关部门正式文件为准。
事实上,早在2007年的江苏省两会上,省人大代表、民进江苏省委肖冬荣即向省十届人大五次会议建议,春节、五一、国庆三个长假免收高速公路通行费。经本报报道后,引起社会高度关注。
中国钢材网观点:节假日高速公路免费通行,将有两个后果,增加人们驾车出游的机率同时也增加道路拥堵。不过,小长假高速公路免费通行显然是利国利民的事情,如果真能实施,百姓应该欢呼鼓舞,只是,笔者认为,应该从降低收费开始试行,否则假期高速上都是大货车,后果可能是灾难性的。
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