近期媒体和公众对铁道部新一代客票系统花了3.3亿招投标，但却出现登录难、购票难等问题发出质疑。昨日，铁道部信息化办公室对招标过程作出了相对具体的说明。

　　招标项目分两个包件

　　铁道部说，招标项目分为两个独立的包件，内容主要包括12306网站售票、客服网站、客服语音、互联网接入安全、电子支付平台、系统网络、列车服务、营销决策、系统监控、系统测试环境、代售点接入安全、机房环境等系统配套软硬件设备的采购及建设。

　　招标代理机构依法在“中国采购与招标网”上发布招标公告(网址：www.chinabidding.com.cn)，共有7家单位购买了招标文件。

　　5家投标两家中标

　　标书售出20天后，项目在京公开开标，共5家投标人递交了投标文件，均满足本次招标合格投标人条件。

　　铁道部信息技术中心依据评标委员会的评标报告及授标建议，确认在两个包件中分别报价最低、得分最高的太极计算机股份有限公司、同方股份有限公司为中标单位。评标结果依法在招标代理网站上公示满3个工作日无异议后，向中标单位发出了中标通知书。

　　鉴于新一代客票系统是对原有铁路客票系统的升级，为保证系统应用软件开发连续性和功能配套要求，根据相关法律法规，由原铁路客票系统研发单位——中国铁道科学研究院电子所承担了全国铁路新一代客票系统应用软件的研发工作。

　　■ 追问

　　12306上线到底花了多少钱?

　　铁道部称会给申请信息公开的人士专门回复

　　此前，铁道部信息技术中心曾就媒体和网友的质疑作出过回应。回应称，铁路新一代客票系统建设招标是依法合规公开进行的。简洁的回复没有平息网友质疑。一些人依据《政府信息公开条例》向铁道部提出申请，要求公开新一代客票系统招投标的详细信息。其中包括兰州大学历史系大二学生黄焕婷、媒体人周筱赟、律师董正伟等。

　　昨日，铁道部信息化办公室的这份说明，并未提及董正伟等人申请公开的建设运营总造价等。

　　铁道部宣传部门表示，这份比之前详细的说明不是专门给董正伟等人的，是给媒体和网民的回复。对于董正伟等人的申请，铁道部相关部门正在组织回复内容。

　　昨日，律师董正伟看到铁道部的公开说明后表示，铁道部这么快作出回应是个好现象，说明愿意积极履行信息公开义务，但是还要继续努力。

　　董正伟说，铁道部回应的升级改造招投标信息不全面，并没有说哪5家公司参与招投标，每个公司方案、报价究竟如何?

　　董正伟表示，他更关心的是12306网站上线到现在到底花了多少钱?网站建设设计是否经过招投标?如经过招投标多少企业参与，相关的投标方案报价信息。

　　董正伟说，铁道部应继续公开，12306网站上线以来，全部设计建设招投标信息，网站设计、建设运营总造价、参与招投标企业名称、营业执照、资质证明、标书方案信息、招投标时间进程、招投标主持机构名称、营业执照、资质证明、中标企业资质证明等信息。

　　音 声

　　经过对铁路客票系统的优化升级，自9月21日起，12306网站访问速度明显提升。21日至26日，全国铁路日均网上售票220万张，最高日达276万张，比今年春运最高日多157万张。铁路部门将继续组织好客票系统优化升级工作，确保客票系统安全稳定运行。

　　——在今年中秋国庆前的购票中，12306暴露出网络拥堵、重复排队等情况，媒体报道后，铁道部对此曾致歉。昨日，铁道部则对12306网站又给予了肯定。

   中国钢材网观点：最低价3.3亿，不知道包括什么，能不能列个清单出来， 不过，除了花多少钱之外，百姓更在乎的是既然花了钱，为什么登陆难，购票难还没有解决?为什么排队功能让人无语?用户体验实在太糟，这才是人民愤怒的原因，真心希望这次舆论压力让这帮人更上心!