国家计委日前下发通知，出台新的石油价格定价办法。并据此调整成品油价格，规定自2001年10月17日起，国内汽油、柴油零售中准价格每吨分别提高250元和20元。 新办法规定，国内汽油、柴油价格单一与亚洲市场挂钩的模式将改为与亚洲、欧洲、北美三地市场挂钩。在国际石油油价变动超过一定幅度时，相应调整国内成品油价格，以避免价格调整过于频繁。同时，为调动企业生产积极性，满足市场需要，每次调整国内成品油价格时，在不突破根据接轨原则确定的调价总额的前提下，根据国内汽油、柴油市场消费结构，参照国际市场比价关系，相对调整汽油、柴油价格。 新办法扩大了企业定价自主权，放开部分油品价格，进一步扩大汽油、柴油零售价浮动幅度，由目前的上下5％扩大到上下8％。同时，新办法设定了国内成品油涨（降）价区间，当国际市场原油价格超过一定限度时，成品油价格适当少提，国内企业通过成品油价格消化部分涨价因素；当国际市场原油价格低于下限指标时，成品油价格适当少降，以减少价格波动的幅度。 有关负责人介绍说，新的成品油价格接轨办法将在更大范围内反映国际油价变化的总体趋势，体现国家宏观调控和企业微观放活的要求。新办法在较大程度上可以缓解直接接轨带来的国际市场与国内消费结构不一致的矛盾，也将进一步促进我国石油、石化企业降低成本，转换经营机制，加快建立现代企业制度，企业市场竞争力和社会承受力也将得到增强。同时，改进后的办法，调价频率、波幅减小，使价格水平变化趋于平稳，将减少石油企业生产经营的不确定因素和市场投机行为，为石油企业提供了一个较为稳定的经营环境。　 有关负责人特别指出，根据测算不会因改变接轨办法增加用户负担。