刚刚成立的辽河油田鞍山天然气有限公司，正运筹登陆鞍山后的第一个大动作－－投资４０００万元，于３月末在达道湾建立辽宁省第一座日处理量８万立方米的大型ＣＮＧ（压缩天然气）母站。据悉，另有６座ＣＮＧ子站（汽车加气站）同期开工，并将于７月中旬同期投入使用。此举不仅将使鞍山成为辽宁省首家全面铺开汽车使用天然气的城市，还将进一步改善鞍山市的空气环境质量，为有车族节省大量燃料费用。　据了解，目前鞍山市能源结构不尽合理，８０％以上是煤炭及由煤转化而成的煤气。居民燃气主要为焦炉煤气、液化石油气和天然气。其中，民用焦炉煤气年消耗９１４０万立方米，液化石油气８５００万立方米。另外，鞍山现有公交车大、中、小巴共１２００余台，出租车近５４００台，年消耗汽油约２５０００吨、柴油３０００吨、液化气１２００吨。大量煤炭、汽油等燃料的使用，使城市环境日趋“脆弱”。　天然气燃烧完全，高辛烷值比７０号汽油高４６％、比９０号汽油高３１％，这使得汽车引擎运转平稳，不会产生爆震。另外，使用天然气的汽车是在不改变原车装置的情况下，加装减压装置和储气瓶等部件，随时可根据需要切换汽油或天然气。尽管改装一辆车需要４０００－８５００元的费用，但天然气的使用成本大大低于汽油。与汽油相比，天然气汽车尾气中的一氧化碳可减少９９．６％、碳氢化合物可减少５２．９％、氮氧化物可减少３６％、苯铅可减少１００％。同时，天然气安全性相对汽油、柴油也高出许多。　另外，为确保天然气日处理量能达到鞍山地区的需求，辽河油田还将于４月动工，在茨榆坨油田新建一日处理量为６万立方米的ＣＮＧ母站，对鞍山供气量进行补给。此外，下半年，在汽车用气达到满足的情况下，鞍山ＣＮＧ母站还将适当增加民用天然气的供应量。（新华社）