《规划纲要》提出要共同打造数字长三角，这给浙江发挥数字经济领先优势、共建共享数字长三角带来了新的重大机遇。浙江石油及时抓住这一发展机遇，利用数字信息化优势，不断进行技术创新，致力于为给顾客提供多元化、精细化、精准化、智能化服务。如浙江石油利用油站网点优势，创新搭建网约车顾客服务线上平台；为减少顾客排队时间，充分体现政府最多跑一次服务理念，在遵循加油安全规范的同时，今年国庆期间推出了“车牌付”，由员工持防爆终端扫车牌即可完成扣款，既安全又便捷。截至目前全省已有500座站开通扫车牌付新业务，油站通过率显著提升。为增强顾客体验感，浙江石油还通过完善和升级柜面收银和开票系统，客户付款和开票，整体交易时间达到秒级。此外还面向特定客户，创新开发定向券，增强了客户黏性。

　　在打造智慧油站的同时，浙江石油还积极探索智慧油库建设。近年来，国内成品油销售企业在油库经营管理上普遍面临着用工紧张、效率低下、人均劳效不高等诸多困难和弊端。如何通过自动化改造、系统的融合升级，用科技创新带动管理创新，支撑和引领油库转型升级，是浙江石油融入长三角一体化发展、发挥数字优势必须面对和解决的重要课题。为此，浙江石油提出依靠科技创新打造“智慧”油库概念，以期实现以自动化代替人工操作，逐渐形成以系统运行和监管代替人力劳作的“智能化”油库。同时利用“智慧油库”大概念，引导员工“专职多能”，持续提升人均劳效。

　　目前浙江石油智慧油库建设在绍兴东湖油库进行试点。东湖油库结合实际，在油库门禁系统、发油流程、中控监管系统、设备管理、报表管理等方面都融入了科技元素，实现了自动化。据了解，东湖油库信息自动化建成后，员工的工作强度不断减少。据悉，计量员每日工作量减少60%，油品数量投诉率减少70%。自助ATM机、电子铅封、智能门禁的投入，让开票岗、铅封岗位职责由系统替代。9个发油台25支鹤管可实现在ATM机自助同时过账发油，作业效率大大提升。发油流速由最高900L/min达到1200L/min，平均一辆三仓油罐车每仓一万升，从入库到出库在15至20分内完成装油出库任务，提高效率33%。油库早间发油高峰期，油罐车排队等候时间也由原先的40分钟缩减至20分钟。油库通过信息化手段，在提升工作效率的同时，还提升了安全管理水平和人均劳效，绍兴（东湖）油库2019年吞吐量较2015年增长82.3%，员工收入增长25%。

　　随着5G时代的来临，绍兴（东湖）油库还陆续安装了高清摄像、防爆代步机、智能检测仪等设备，“智能巡检”、“蓝天绿水在线监测”等也陆续上线。在疫情期间，绍兴东湖油库依托智能化平台，还建立了油罐车资料信息库，并自动生成油罐车二维码，联动系统后台实时更新油罐车信息，提高了现场监管人员对入库车辆的管理。

　　据悉，下一步浙江石油将进一步发挥浙江数字化强省的优势，利用大数据和系统集成，持续推进智慧油站和智慧油库建设步伐，不断推动浙江地区高质量发展，为推动长三角一体化发展贡献更多的力量。

　　浙江石油零管中心经理岑纪卫：加油站作为中国石化对外展示的重要窗口，将秉承习总书记提出的“高质量”发展的理念，积极融入到长三角一体化建设中去。通过高质量完善网络布局、提高建设标准，提升油站综合竞争力，实现企业可持续发展；通过高质量提升服务，以客户为中心，全省设立百余座服务示范站，推行“心服务”理念和服务新标准；全面推进“样板片区”建设，打造“最美厕所”；大力推进洗车网络布局，探索具有单站特色的便民服务，完善油站增值服务功能，不断强化便民服务，力争在高质量发展中站排头、创一流。

　　浙江石油安全环保部经理陈尧四：浙江石油作为石油化工销售企业标杆，率先响应中央关于长三角一体化建设的战略规划，以最高标准和要求融入到长三角一体化建设中去，按照省委省政府提出的要建设长三角高品质“大花园”的目标，扎实开展大气、水、固废危废污染综合防治，加大科技创新力度，不断巩固和推进油气回收、油罐防渗改造、库站污水治理等实施成效，为持续打造碧水蓝天、建设世界级自然生态做出应有贡献，尽好社会责任、做好示范引领。

　　(舒志国)