中国石化新闻网讯 四季度以来，上海石化咬定炼油系统优化不松劲，以超常举措“持续攻坚创效”， 取得了增产汽油和高附加值产品、减产柴油、减少VGO(减压柴油)库存、降低燃动费用的初步成效。

　　该公司结合前三季度生产经营工作，于10月初进一步制定了“增产汽油，减产柴油，降低VGO库存，增产高附加值产品”及“降低燃动费用”两项重点行动项。炼油系统每天召开生产运行优化会，对高附加值产品产量、产品质量卡边情况、关键工艺参数控制情况以及优化工作中的闪光点和不足点进行通报分析，同时，将每周各类主要数据的平均值，作为下一周的基础值进行比对，及时调整生产计划安排和工艺优化。

　　在每日密切跟踪和行动中，炼油系统内各装置既相互配合，又各自为战，通过生产运行、原料配比等各项工作优化，以近两周的时间，累计压减柴油7200多吨，确保了汽油的增产。同时，降低VGO库存1.8万多吨。

　　该公司还积极调整炼油产品结构，本月上旬，在催化裂化装置投用了LTAG(柴油转化汽油)技术，每日可回炼来自渣油加氢装置的720吨柴油。为保证产品质量，装置优化反应操作条件，提高催化剂活性，加大重油裂化反应深度，目前，每日增产汽油248吨、丙烯33吨。

　　上海石化建立相应的考核机制，将燃动费用指标完成情况纳入炼油装置能耗对标体系，最大限度降低燃动费用。各装置在精益管理上下功夫，采取一系列行之有效的方法措施，如通过提高渣油加氢装置反应器出口温度、减少柴油抽出量，提高装置间的热供料温度；强化加热炉热效率监控，减少反应炉燃料气消耗；降低加氢装置氢油比，减少循环氢压缩机动能；提高催化烟机能量回收率，降低主风机电机电耗等。

　　据统计，通过19项降费措施，目前节约燃动费用94万余元。

　　（胡拥军 周仲华）