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中钢网新闻中心产经新闻汽车天津期望成为中国第三大轿车及零部件生产基地

天津期望成为中国第三大轿车及零部件生产基地

分享打印 2005-10-08 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
新华网天津10月5日电 据天津市“十一五”发展规划,到2010年,天津市汽车总产量将达到110万辆,其中轿车100万辆,工业总产值将达到1400亿元。天津将成为继上海、吉林之后中国第三大轿车及零部件生产基地。 天津市滨海新区管委会主任皮黔生表示,随着滨海新区的建设和振兴环渤海基地战略的实施,天津将进一步提高行政效率,改善投资环境,鼓励跨国汽车公司、国内汽车集团、汽车零部件企业、以及汽车相关机构投资,设立生产中心、研发中心、采购中心,形成新一轮国际资本和国内资本投资热潮,使天津汽车生产能力得到逐年发展。 天津是我国汽车工业发展的重要基地之一。从20世纪八十年代中期起,天津汽车工业在全国率先引进世界先进的汽车制造技术,与日本大发公司合作生产出了著名的天津大发厢式微型汽车。1986年,在天津诞生的夏利自主品牌轿车,掀开了中国工业轿车发展史上崭新一页。21世纪以来,通过与一汽的重组和丰田的合作,天津汽车工业显示出强劲的增长势头,现有汽车生产企业195家,其中整车厂9家,改装车厂7家,零部件厂170多家。2004年天津汽车产量为22.4万辆,其中轿车22万辆,占98%以上,实现工业总产值342亿元。(新华网)
 

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