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中钢网新闻中心产经新闻汽车汽车原材料价格监测(12.16-12.22)

汽车原材料价格监测(12.16-12.22)

分享打印 2024-12-16 14:24 编辑:中钢网     来源: 互联网     字体: [大][中][小]    

导读:核心观点:13日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收130.27点,周环比上涨0.77%。供应方面,本周五大钢材品种供应860.70万吨,周环比降0.54万吨,降幅为0.06%。钢厂利润下降以及部分钢厂转产或者减产,导致钢材供应减少;本周五大钢材总库存1139.13万吨,周环比降20.97万吨,降幅1.81%,本周五大品种总库存降库,厂库周环比降13.98万吨,降幅3.71%

  核心观点:13日国内钢材指数(Myspic)综合指数报收130.27点,周环比上涨0.77%。供应方面,本周五大钢材品种供应860.70万吨,周环比降0.54万吨,降幅为0.06%。钢厂利润下降以及部分钢厂转产或者减产,导致钢材供应减少;本周五大钢材总库存1139.13万吨,周环比降20.97万吨,降幅1.81%,本周五大品种总库存降库,厂库周环比降13.98万吨,降幅3.71%,且社库周环比减少6.99万吨,降幅0.89%。消费方面,本周五大品种周消费量为881.67万吨,周环比增7.06万吨,增幅为0.81%;其中建材消费环比增2%,板材消费增0.2%。本周五大品种中建材与板材消费均有所增长,建材消费增幅大于板材增幅。总体来说,从五大品种的数据来看,整体上呈现供降需增的格局,库存呈降库状态,基本面尚可。 铜 市方面:宏观方面,中央经济工作会议走调明年工作:要实施更加积极的财政政策,提高财政赤字率;实施适度宽松的货币政策,适时降准降息:大力提振消费,提高投资效益,全方位扩大国内需求;以科技创新引领新质生产力发展;持续用力推动房地产市场止跌回稳。中共中央政治局12月9日召开会议,分析研究2025年经济工作;会议指出,实施更加积极的财政政策和适度宽松的货币政策。实施更加积极有为的宏观政策,扩大国内需求,推动科技创新和产业创新融合发展,稳住楼市股市,防范化解重点领域风险和外部冲击。基本面方面,上周下游企业订单表现出现一定的差异化表现,铜杆市场订单出现环比下降, 铜价 走高叠加前期订单较多,导致上周市场的新订单增量有限;而如 铜管 市场随着季节性旺季的来临,目前企业的订单数量处于回升趋势之中交易活跃度较高。其他铜材产品不乏一些需要年底冲量的产品,因此生产稳定性相对不错。 铝 市方面:上周投复产与减产并发,整体供应端扰动较小。一方面,内蒙古、新疆、贵州等地区置换转移项目稳步投产,为原铝产量的增长提供了动力。另一方面,广西某厂涉及技改部分已完成停槽、河南停槽检修逐步进入尾声,但四川十二月份进入枯水期,电力成本超出铝厂预期,广元地区铝厂停槽检修数量进一步扩大其他区城保持相对稳定运行。华东铝锭社会库存持续累库,华南库存逆市维持去化南北库存走向差异化明显,对市场交投情绪有一定影响。

  一、原材料品种价格监测

  截止2024年12月13日,各原材料当日即时价格以及价格周环比情况如下:

  

  二、汽车行业原材料基本面分析——钢材篇

  主要内容摘要①—— 冷轧 :全国冷轧板卷价格以上涨为主 预计本周价格或将盘整运行为主

  上周冷轧板卷产量86.14万吨,环比增加1.60万吨。库存方面,当前冷轧钢厂库存36.62万吨,环比减少0.60万吨,社会库存101.72万吨,环比减少2.34万吨。上周全国冷轧板卷市场价格以上涨为主,全国冷轧板卷市场均价上涨。上周各地市场冷轧现货资源有限,市场商家对外报价较为坚挺。基本面看,目前冷轧开工率周环比持平,产能利用率小幅回升,产量周环比小幅上涨,但上周厂库和社会库存持续下降,上周总库存小幅下降,目前全国总库存水平不高,贸易商整体库存压力较小。市场方面,上周黑色期货盘面先扬后抑,市场价格多以上涨为主,价格回落幅度有限。据贸易商反馈,上周市场价格虽跟随期货走势上下变动,但目前贸易商库存压力较小,再加上市场价格有一定的利润空间,贸易商降价意愿不高,市场价格大多还是较为坚挺的。价格方面,市场需求仍是以刚需为主,市场贸易商都是看成交情况,对市场价格进行上下浮动,但幅度有限。综合来看,预计本周全国冷轧板卷价格或将盘整运行为主。

  主要内容摘要②——热卷:全国 热轧 板卷价格小幅上行 观望情绪浓厚

  上周国内 热轧板卷价格 小幅上涨,全国24个主要市场3.0mm热轧板卷价格均价为3625元/吨,环比上涨8元/吨;4.75mm热轧板卷均价为3560元/吨,环比上涨7元/吨。从各区域的库存数据看,降幅最大的区域是华东地区,环比降1.57万吨,增幅最大的区域是华南地区,环比增1.40万吨。上周市场盘面震荡弱势运行,现货市场价格跟随盘面窄幅波动,市场到货情况有所缓解,部分市场价格有一定程度上涨,成交一定程度转暖,库存持续降库,主要集中在华南,华中、西北等区域,其余地区降幅较小。近期市场供给转暖,部分市场开始增库,市场整体供需两弱情况持续,预计短期内价格或将继续保持震荡趋势为主。

  主要内容摘要③—— 优特钢 :上周优特钢主流品种价格小幅上行,预计本周优特钢市场窄幅震荡

  上周优特钢主流品种价格小幅上行,其中45#收3863元/吨,周环比上涨21元/吨 ;40Cr收4098元/吨,周环比上涨21元/吨;20CrMnTi收4225元/吨,周环比上涨36元/吨;CrMo收4978元/吨,周环比上涨35元/吨。

  供应方面,11月全国优特钢棒材(46家样本)产量418.75万吨,环比减少0.68万吨,同比增加22.8万吨;12月预计产量425.26万吨,环比增加6.51万吨,同比增加27.51万吨。

  库存方面,截止12月12日,全国优特钢棒材样本总库存205.32万吨,周环比减少5.17万吨,降幅2.45%。月环比减少6.66万吨,年同比增加18.22万吨。

  综合来看,上周全国优特钢市场价格小幅上行,市场方面,下游施工多以刚需采购为主。特别是北方市场,近期市场交投氛围冷清,户外施工亦受到不同程度影响。临近冬储,市场商家整体冬储意愿较弱,对后市行情仍存疑。市场需求表现略显一般,少量投机性需求,贸易商多按需补货为主,社会库存维持低位水平。综上所述,预计本周优特钢市场窄幅震荡。

  主要内容摘要④—— 不锈钢 :周内 不锈钢价格 主稳震荡,商户积极去库存

  原料方面,上周 镍 铁少量散单成交,成交价955元/镍(到厂含税),镍铁价格弱稳运行,同时高碳铬铁价格走低,不锈钢成本下移,吨钢利润有一定修复。不过因不锈钢供强需弱格局未变,不锈钢价格偏弱运行。不锈钢仓单虽有增加,但社会库存仍在下降,不锈钢价格下跌空间有限。预计本周不锈钢价格呈窄幅震荡走势。关注原料成交价格及市场库存消化情况。

  三、汽车行业原材料基本面分析——有色篇

  主要内容摘要——铝:

  上周投复产与减产并发,整体供应端扰动较小。一方面,内蒙古、新疆、贵州等地区置换转移项目稳步投产,为原铝产量的增长提供了动力。另一方面,广西某厂涉及技改部分已完成停槽、河南停槽检修逐步进入尾声,但四川十二月份进入枯水期,电力成本超出铝厂预期,广元地区铝厂停槽检修数量进一步扩大其他区城保持相对稳定运行。华东铝锭社会库存持续累库,华南库存逆市维持去化南北库存走向差异化明显,对市场交投情绪有一定影响。

  四、汽车行业动态信息一览

  1、11月中国新能源乘用车市场零售同比增逾五成

  中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(下称“乘联会”)9日发布全国乘用车市场分析显示,11月,中国新能源乘用车市场零售126.8万辆,同比增长50.5%,环比增长5.9%。

  11月,中国新能源乘用车生产达到148.1万辆,同比增长49.3%,环比增长7.1%,今年1至11月生产1072.7万辆,同比增长37%;11月新能源乘用车出口8万辆,同比下降6.3%。此外,当月新能源车国内零售渗透率52.3%,较去年同期渗透率提升12个百分点,已连续5个月突破50%。

  统计还显示,11月中国乘用车市场零售242.3万辆,同比增长16.5%,环比增长7.1%,今年以来累计零售2025.7万辆,同比增长4.7%。

  乘联会分析称,11月车市仍延续10月以来的较高景气度,报废更新和以旧换新政策效果持续释放,稳定拉动车市。各车企也借助“双十一”活动以及月中广州车展提升消费者关注度,多重有利因素加持,共同推动11月车市热度进一步提升。

  展望12月份全国乘用车市场,乘联会指出,12月是车市波动较大的时点,外部经济环境和季节性需求综合影响车市,尤其是春节因素影响较大。伴随着国家“两新”(大规模设备更新和消费品以旧换新)政策的推动,车市零售持续走强,年末冲刺放缓也有利于经销商全年盈利改善。

  2、中汽协:11月汽车工业产销情况简析

  据中国汽车工业协会分析,当前,我国经济形势总体保持回升向好态势,主要经济指标进一步好转,经济运行中的积极因素在持续增多。汽车等行业产需较快释放,企业抢抓政策支持机遇,并取得了良好的效果,当月,汽车产销环比同比继续实现双增长,月度产销创历史新高。

  2024年11月,汽车产销分别完成343.7万辆和331.6万辆,环比分别增长14.7%和8.6%,同比分别增长11.1%和11.7%。

  2024年1-11月,汽车产销分别完成2790.3万辆和2794万辆,同比分别增长2.9%和3.7%。


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