旨在战略聚焦的吉利“台州宣言”发布后，汽车业一场历时3个月的百亿级股权合并案初步落下帷幕。

　　2月14日，极氪、吉利汽车分别公告，宣布极氪完成领克收购及注资事项，完成后领克51%权益归属极氪，49%权益归属吉利汽车，领克成为极氪非全资附属公司。上述股权交割事项完成后，极氪科技集团正式宣告成立。

　　“新成立的集团公司将建立统一的管理体系，并在产品研发、制造、用户运营、智能化四大板块开启内部管理变革。”据极氪科技集团CEO安聪慧介绍，新成立集团公司的产品研发协同预计效率提升15%以上，“大制造+大质量”一体化管理预计效率提升20%以上，构建“双品牌价值金字塔”用户管理体系，并以AI驱动企业管理质变，实现企业整体运营效率提升20%以上，真正实现数据驱动的智慧型企业转型。

　　通过此次股权交割，极氪和领克的战略整合进一步清晰，将在产品定位、用户沟通、海外市场等方面形成差异与协同。以销售为例，极氪、领克两大品牌独立运营，但通过新组建的用户委员会进行沟通。海外市场方面，领克、极氪将成立面向除欧洲外的新兴市场的统一海外销售公司，2025年计划在海外累计落成超200家门店。

　　“2025年，极氪科技集团要实现40%的增长率，达成71万辆的年度销量目标，成为新能源时代的BBA。”安聪慧表示，极氪定位“全球豪华科技品牌”，专注“豪华、极致、科技”，主打30万及以上市场，以中大型车为主，中型车聚焦纯电，大型车聚焦超级电混；领克定位“全球新能源高端品牌”，专注“潮流、运动、个性”，主打20万及以上市场，小型车聚焦纯电，中大型车聚焦混动。“未来两年之内，要成为年销百万级的、全球领先的高端豪华新能源汽车集团。”

　　去年11月14日，吉利控股宣布对极氪、领克股权结构进行优化，并表示极氪将持有领克51%股份，领克其余49%股份继续由吉利汽车旗下全资子公司持有。今年2月11日，领克汽车科技有限公司完成了股东变更，沃尔沃汽车（中国）投资有限公司和浙江吉利控股集团有限公司从股东中退出，新增股东浙江极氪智能科技有限公司。与此同时，领克汽车科技有限公司董事长变更为安聪慧，注册资本从75亿元提高至76.53亿元。

　　产品规划方面，2025年，极氪科技集团将发布5款全新产品，其中4款为混动车型。极氪品牌将推3款新车，包括猎装车极氪007GT、全尺寸旗舰SUV和大型豪华SUV，两款SUV均搭载超级电混技术；领克品牌将推2款新车，包括领克900和一款EM-P插混产品。

　　在智驾领域，极氪科技集团的未来新品将以“软硬件全栈自研，全部高阶”的平台化开发模式，实现智驾路线的高效协同。其中，作为全球首款搭载英伟达索尔芯片的自研浩瀚智驾量产车型，领克首款旗舰大六座SUV领克900将于今年第二季度正式上市；极氪自研浩瀚智驾的L3级自动驾驶即将正式落地，搭载相关技术的新车将于4月上海车展期间亮相，预计在年底具备量产车交付能力。

　　“今年极氪科技集团将聚焦超级电混、全链AI和全域安全三个重点全面发力。”安聪慧表示。