崇明造船基地打破国内船台建造60天极限 54天集装箱轮下水
60天的中型集装箱船船台国内建造周期纪录，一直被国内各造船企业认为是难以突破的极限，9月10日下午，这一纪录在上海被打破。上船澄西船舶公司建造的一艘3500箱集装箱船在崇明造船基地船台顺利下水，这艘船整个船台施工仅用了54天。上船澄西船舶公司船舶建造速度的加快，引得欧美多家航运公司纷至沓来求“船位”。目前，上船澄西公司的造船订单已签至2009年底。据了解，上船澄西船舶公司自2005年5月从浦东陆家嘴地区搬迁至崇明岛以来，大力改造传统造船模式，造船生产明显提速。3500箱集装箱船在浦东陆家嘴老厂区建造时，主要采用单只分段吊上船台合龙等传统方式，船台生产周期长达140余天。公司在搬迁至崇明岛后，全力推广应用“快速造船法”、“精益造船法”等新工艺，使造船周期明显缩短。像按“快速造船法”施工，是将全船150余只分段按区域在平地上进行预舾装，并将多只分段一次结成，从而使分段吊运次数从原来的170多次减少至76次，可以缩短生产周期一个多月。（中国上海）
相关新闻
推荐文章
-
继续亏损！节前补库落空！钢价继续跌？
特别关注成都发布《通知》，29日起，成都市商品住房项目不再实施公证摇号选房，由企业自主销售；全市范围内住房交易不再审核购房资格。据世...
-
涨不动！雨季来袭，需求弱！节前钢价要突变！
-
利好不断！节后钢价欲将暴涨？
当前市场上一方面宏观利好消息不断，一方面实际需求进一步好转暂未显现。节前钢材高位震荡，节后涨跌分歧加大。那么钢材价格何去何从？现货如何操作？
