在上海临港新城重型装备产业区，中国船舶工业集团正开工兴建我国大型海洋工程制造基地——上海临港海洋工程有限公司海洋工程及高技术船舶工程配套项目。

据悉，该海洋工程基地，由中国船舶（600150）旗下上海外高桥造船有限公司出资建设，规划用地约103万平方米，将建设联合工场、浮体结构工场、模块结构工场以及专业码头等设施，工期计划为3年。该项目设计生产纲领为：年建半潜式钻井平台2座、自升式钻井平台2座，年生产船用上层建筑50个，特殊模块约1000个，年投钢量约25.5万吨。

中船公司人士告诉记者，由于全球海洋工程装备需求旺盛，生产附加值高，且不易受船舶市场周期波动影响。中船集团公司副总经理谭作钧表示，海洋工程装备制造业已成为船舶工业经济发展的一个新亮点。中船集团公司一直致力于实施海洋工程战略，努力壮大海洋工程制造实力，为国家提供海洋工程装备。

他表示，外高桥造船厂成立8年来，确定了以大型船舶和海洋工程为核心的市场定位，制定并实施了海洋工程优先发展战略，“此次启动大型海洋工程基地项目建设，是积极应对船舶与海洋工程高速发展挑战，在更高起点上谋划船舶研发、海洋开发的具体行动，对促进我国船舶工业加快战略转型具有重要意义”。

市场分析人士表示，由于世界范围内的石油能源紧缺，使得海洋石油开发各类平台、供应船的租金和利用率上升，海洋工程成为船舶行业新的增长点。包括中交股份旗下的振华港机等公司，也都把海洋工程作为下一个利润增长点。

记者获悉，上海市政府对发展海洋工程装备制造业始终配合积极，上海市政府副秘书长肖贵玉日前表示，上海将大力支持中船集团在船舶与海洋工程领域的发展，把上海建设成为中国深海油气装备开发的创新基地，并成为辐射西太平洋地区的、以深海油气装备开发为特色的先进制造和研发中心。

此外，记者获悉，我国首个自主制造的深海钻井平台——3000米深水半潜式钻井平台也在外高桥造船有限公司开工，该平台由中海油公司拥有，由中船集团708研究所和外高桥造船厂联合设计制造，是我国实施深水海洋石油开发战略的重点配套项目之一。该平台自重30670吨，最大工作水深3050米，钻井深度12000米，计划于2010年年底交付，届时我国将打破进口设备价格昂贵的困局，拥有具备自主知识产权的深海勘探设备。