新时代造船两艘159000吨原油船同日进坞合拢
导读:4月8日,江苏新时代造船有限公司在3#船坞区域举行船舶进坞合拢仪式,16#和17#159000吨原油船的船体分段开始合拢搭载。常务副总经理张玉永与希腊船东TMS代表等嘉宾出席活动。该船东目前在新时代造船订购了4艘159000吨原油船
4月8日,江苏新时代造船有限公司在3#船坞区域举行船舶进坞合拢仪式,16#和17#159000吨原油船的船体分段开始合拢搭载。常务副总经理张玉永与希腊船东TMS代表等嘉宾出席活动。该船东目前在新时代造船订购了4艘159000吨原油船,此次上台的是其中的第1、2艘船舶。
159000吨原油船总长274.0米,型宽50米,型深23.2米,设计吃水16.1米,结构吃水16.80米,舱容约180,000立方米,采用一台MAN B&W 6G70ME-C10.5 TIER3 with HPSCR型主机,主机功率(SMCR)为13500KW,持续航行功率(NCR)为11475KW,并配备有1200KW的轴发,满足氮氧化合物排放Tier3的要求。在设计吃水、主机功率NCR、装有PSV和HVAF、留有15%海况储备下,航速约为13.9节,主机基于燃油舱满舱且只运行一台轴发时续航里程约23500海里。
4月8日上台的159000吨原油船采用的是单螺旋桨、柴油机驱动设计,适合于远洋船舶航行,它具有连续的上甲板,主船体由水密横舱壁分隔成艏尖舱、货舱区、泵舱、机舱和艉尖舱等舱室,共有12个货油舱、2个污油舱、7对边压载舱,并预留了LNG预装空间,未来可自主进行技改和碳排放升级,船舶整体性能强、技术含量高、装配精良,满足最新的规范要求。
近年来,新时代造船在已有船舶设计建造经验的基础上,不断创新优化,开发出一个又一个新、优船型,得到船东的青睐。
现货资源
品名 | 规格 | 材质 | 厂家 | 地区仓库 | 价格 | 现货 |
---|---|---|---|---|---|---|
螺纹钢 | 28*12 | HRB400E | 辽宁瀚达钢铁贸易有限公司 | 新抚钢(雷鸣) | 3380 | 详情 |
热轧卷板 | 3.75*1500 | Q235B | 苏州鑫昊欣金属科技有限公司 | 沙钢(玖隆物流) | 3630 | 详情 |
普碳中板 | 8-360 | Q235 | 舞钢市盛隆物资有限公司 | 舞钢(本库) | 4600 | 详情 |
低合金板 | 210 | Q355NB | 舞钢市坤钰供应链管理有限公司 | 舞钢(产业集聚区) | 0 | 详情 |
无缝管 | 76*35 | 45# | 山东东银金属材料有限公司 | 聊城(东银库) | 4230 | 详情 |
圆钢 | 22*9380 | 25CrMoA | 山东大万实业有限公司 | 宣钢(河北宣化) | 0 | 详情 |
热轧卷 | 3.0*1800*C | Q235B | 上海盛钢联供应链管理有限公司 | 宝钢(泉安/津澜) | 0 | 详情 |
高线 | Φ20*C | Q355D | 上海北铭高强度钢材有限公司 | 韶钢(川流富锦库) | 5540 | 详情 |
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