一船下水一船离厂!武昌造船甲板运输船同日实现两大节点
导读:8月10日,中国船舶集团武昌造船建造的13000DWT甲板运输船一天内连续实现16号船下水、14号船离厂两大节点,为产品顺利交付奠定坚实基础。
8月10日,中国船舶集团武昌造船建造的13000DWT甲板运输船一天内连续实现16号船下水、14号船离厂两大节点,为产品顺利交付奠定坚实基础。
据统计,在5天时间内,武昌造船已累计完成3型产品5大生产节点任务,进一步展现了武昌造船生产“加速度”。
13000DWT甲板运输船,是武昌造船自主设计建造的第四批改进型绿色船舶,已完成交付12艘,目前还有5艘正在建造过程中。
该船满足最新生效的EEDI第三阶段能效要求,在适当降低主机功率的基础上,利用CFD优化技术,开展船机桨匹配设计,同时完成螺旋桨与节能装置的匹配优化设计,实现系统能效最优化,EEDI能效指数降低7.3%。
下一阶段,武昌造船将全力克服持续高温影响,持续以精益生产为抓手,从生产组织、计划管理以及施工工序和流程等方面不断提升,充分消化吸收前船的各方意见和新变化,紧密贴合现场生产实际情况及时灵活调整资源配置,时刻关注产品现场建造进度,各方保持高效良好沟通,奋力在缩短系泊试验周期、交船周期和持续提升建造质量方面下足功夫,确保向船东按期保质交付精品船舶。
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