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中钢网新闻中心产经新闻船舶大连中远海运重工交付第九艘全球最大专业纸浆船

大连中远海运重工交付第九艘全球最大专业纸浆船

分享打印 2024-08-23 11:31 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:8月22日,大连中远海运重工为交银金租和中远海运特运建造的系列77000吨多用途纸浆船“GREEN MUNGUBA”轮(N1119)举行交付命名仪式。该轮是大连中远海运重工交付的第九艘77000吨多用途纸浆船

  8月22日,大连中远海运重工为交银金租和中远海运特运建造的系列77000吨多用途纸浆船“GREEN MUNGUBA”轮(N1119)举行交付命名仪式。该轮是大连中远海运重工交付的第九艘77000吨多用途纸浆船,也是目前全球最大的专业纸浆运输船。

  交银金租、交通银行大连分行、中远海运特运、中远海运重工、中国船级社大连分社、华洋海事、上海船舶设计院、中远海运船贸、广州中远海运船技等相关单位的领导和嘉宾出席了命名仪式。中远海运特运副总经理张驰出席仪式,教母刘素文女士为新船命名。

  “GREEN MUNGUBA”轮总长225.00米、型宽32.26米、型深21.00米,设计航速15节,续航能力25000海里,是节能环保的绿色船舶。该型船货舱货舱均为箱型,并配有转轮除湿机,密封性、干燥性良好,可充分保证纸浆货品运输质量和安全。船舶除可运输纸浆外,还可运输高铁列车、风电设备、大型机械设备、超长超重 钢管 桩结构等,货舱适装性极强。

  船舶升级 “可折叠商品车专用框架”功能,增加针对新能源车的“一对一”温度监测和预警系统,可以在安全高质量承运进口纸浆的同时,安全运输新能源车,助力新能源车“大批量出海”。该系列船舶污染物氮氧化物排放满足国际公约最高要求(Tier III),振动噪音满足中国船级社最新生效的《绿色生态船舶规范》要求,同时船舶能效设计指数(EEDI)远超国际海事组织第三阶段要求。

  据悉,“GREEN MUNGUBA”轮首航将投入南美西航线,从国内港口装运集装箱和工程机械等货物前往秘鲁和智利等国家。


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