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中钢网新闻中心产经新闻船舶外高桥造船首艘国产大型邮轮设计工作总结圆满完成

外高桥造船首艘国产大型邮轮设计工作总结圆满完成

分享打印 2024-11-21 11:24 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:近日,外高桥造船设计研究院组织召开“H1508设计工作总结会暨H1509设计工作推进会”,全面梳理了首艘国产大型邮轮H1508设计经验,助力提高第二艘大型邮轮H1509设计质量,提升邮轮设计能力

  近日,外高桥造船设计研究院组织召开“H1508设计工作总结会暨H1509设计工作推进会”,全面梳理了首艘国产大型邮轮H1508设计经验,助力提高第二艘大型邮轮H1509设计质量,提升邮轮设计能力,支撑邮轮示范工程建设。公司党委副书记、总经理陈刚、副总经理周琦参加总结交流。

  自今年2月起,设计研究院启动H1508设计总结评审工作,基于WBS对国产首艘大型邮轮设计工作开启全方位、全流程、系统性的梳理和总结。经过240天、70场评审会议,最终形成了198份WBS总结文件(共7535页)、200份供应链分析和676项重要Lesson&Learn项,并将在2025年推动635项标准、工艺、设计指导书、论文、专利等学术成果转化,为全面形成邮轮设计建造能力奠定基础。

  大型邮轮技术经理陈虹汇报了H1508船设计总结框架,围绕“从建造合同到售后”全流程详细回顾了该项目八年设计历程。设计研究院各科室分别介绍了不同专业在邮轮设计组织、管理流程、详细设计能力提升、生产设计管理和现场配建等方面的经验。项目主师汇报了第二艘大型邮轮H1509船设计总体进展及后续设计配建推进策划。

  周琦充分肯定了设计总结工作成果,他要求,各部门要学习并同步推进总结工作。他鼓励设计人员发扬邮轮精神,奋力完成H1509“最后一公里”设计工作。一是要加快部署各类设计数据发布,积极配合好调试和生产部门,为区域完工、系统完工管理打好基础。二是各部门要通力合作,在H1508经验基础上,有效提高H1509项目节点的完整性指标。三是要充分利用专家咨询机会,不断提升自身业务能力。

  陈刚强调,一是要继续推进邮轮知识工程建设。各部门要基于自身业务开展相关总结,形成全面、系统的邮轮知识,打造全流程设计和建造能力。二是要全面培养设计能力。构建“车轮战”模式,提高全体员工邮轮项目参与度和整体设计能力,进一步将邮轮先进的设计方法和理念推广到PCTC等民船项目,促进民船和邮轮设计融合;同时将总结融入邮轮团队日常工作,形成管理流程,推进信息化系统建设,提升整体设计管理能力。三是要提高公司邮轮产品竞争力。各部门要齐心协力,通过供应链建设、设计集成能力提升数字化建设等方式,提升公司在邮轮市场的竞争力。

  外高桥造船总工艺师、科技委副主任刘建峰、总经理助理陈剑威、副总工程师郭勇、总监吴幼奇以及邮轮项目部、邮轮内装部、精度技术部、采购部、总装二部、品质保证部、设计研究院相关代表参加交流。


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