2月11日上午，湖北合创重工有限公司举行47艘新能源船舶集中开工暨26艘新能源船舶签约仪式，与重庆金纳船务、重庆芸江船务正式签订26艘新能源船舶订单。

　　活动现场，来自省直部门领导、高校代表、市区及市外相关单位负责人、船东企业代表、设计公司及设备供应商代表等齐聚一堂，共同见证这一重要时刻。在市政府副秘书长熊卫的主持下，活动进入重要环节。湖北合创重工执行董事王伶俐发表致辞，对到场嘉宾表示热烈欢迎，详细报告了47艘新能源船舶开工情况，从技术筹备到生产规划，分享了企业的发展历程与未来规划，展现出合创重工在新能源船舶领域的雄心壮志。

　　四川鑫望达船务有限公司总经理江海军上台介绍项目情况，分享了对新能源船舶市场的深刻见解，也表达了对与湖北合创重工合作的期待。

　　黄冈市黄州区委常委、区政府副书记、副区长童承志在致辞中对湖北合创重工的发展成果给予高度评价，强调了企业在地方经济发展和产业升级中的重要作用，并表示政府将持续为企业发展提供全方位支持。

　　此次活动的成功举办，不仅是湖北合创重工发展历程中的重要里程碑，更是全市船舶产业迈向高质量发展的新起点。未来，合创重工将以此次活动为契机，不断创新技术、提升产能，为推动全市乃至全国船舶产业的绿色发展贡献更大力量。

　　据了解，湖北合创重工有限公司地处湖北黄冈市，占地200万平方米，是长江中上游投资规模最大、占地面积最大的造船基地。拥有500吨、300吨、100吨门吊各1座，2万级船台2座，6万级船坞2座，5万吨级舾装码头1座，3.2万平方米的钢材加工车间一栋，3万平方米的分段制作车间1栋，19800平方米的喷涂车间12栋，1.2万平方米管加工车间1栋，板单元自动焊接设备流水线，年造船能力达到160万载重吨。

　　合创重工是湖北省产能最大的民营造船厂，也是是湖北省境内唯一一家“一级II类”大型民营造船企业。当前，随着内河船舶绿色转型趋势渐盛，合创重工与七一二所、武汉理工大学、武汉船舶技术学院等高校院所合作向绿色智能船舶产业进军，集中技术力量攻坚特种化学品、甲醇动力、纯电新能源船舶等产品，实现了由传统造船向现代造船的转型，从整体造船向分段建造、立体建造的转变，进一步缩短了工期，提高了质量。

　　去年10月，合创重工交付了为国能航运建造的国内首艘万吨级甲醇双燃料综合电力推进内河散货船“国能长江01”轮。11月，合创重工与舟山永盛 海运 签订了3艘23500载重吨化学品/油船建造合同，并于当月举行了开工仪式，这是湖北省民营企业历史最大的化学品船建造项目。

　　去年12月，合创重工与四川鑫望达船务有限公司签约20艘130米LNG单一燃料川江标准多用途船建造项目。今年1月，合创重工又接获了安徽省芜湖华渝航运有限公司举行6+6艘13700吨新能源LNG多用途船订单。