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外高桥造船交付eps第二艘阿芙拉型成品油船

分享打印 2025-03-12 11:24 编辑:中钢网     来源: 国际船舶网     字体: [大][中][小]    

导读:近日,外高桥造船为新加坡Eastern Pacific Shipping (EPS) 公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油船系列“ATLANTIC GEM”号(H1583)签字交付。该船是公司本年度连续交付的第五艘油船

  近日,外高桥造船为新加坡Eastern Pacific Shipping (EPS) 公司建造的11.4万吨阿芙拉型成品油船系列“ATLANTIC GEM”号(H1583)签字交付。该船是公司本年度连续交付的第五艘油船,也是公司在高端船舶制造领域持续深耕、不断突破的有力见证。

  EPS驻厂经理Kim Youngil、中国船舶工业贸易有限公司船海业务一部副总经理郑民胜、上海外高桥造船有限公司营销部副部长李辉代表三方签署交船文件。英国劳氏船级社驻厂经理刘社才、EPS船东技术经理Park Minyoung、公司总监李芝忠共同见证签字。

  “ATLANTIC GEM”号是外高桥造船自主开发设计的最新一代阿芙拉型油船。该船具备绿色、环保、节能、安全、经济等显著特点,经实船验证的EEDI指标提前达到了国际海事组织(IMO)2025年第三阶段的要求。同时氮氧化物排放满足Tier III要求,硫氧化物排放满足排放要求,深受客户青睐。

  在建造过程中,为满足EPS公司的个性化需求,该船对上建室内设计进行了持续升级。设计团队专注于提升船员的生活品质,通过优化室内布局、增加娱乐设施以及提升配置等方式,为船员打造了一个舒适便捷的生活环境,让他们的海上时光变得更加惬意。

  随着全球航运业对环保、节能、智能化船舶的需求日益增长,外高桥造船敏锐捕捉市场趋势,提前布局,加大在油船研发设计等方面的投入,凭借精湛的造船工艺、严格的质量管控体系以及全方位的售后服务,吸引了众多客户的信赖与合作,已然成为该船型建造的佼佼者。

  外高桥造船坚持落实精益管理方针,以创新驱动为核心,通过工序前移和节拍化建造,将部分工作从码头阶段提前至船坞阶段完成,优化生产节奏,缩短船坞周期,同时实现多型船舶同坞同节拍混线建造,显著提高了船坞利用率;同时采用模块化建造方式,推进零件、部件、舾装和工艺模块化,创新总段镗孔塞轴装桨、泵舱完整性建造等工艺,借助数字化设计平台和智能造船云平台,实现从设计到建造的全流程数字化管理,焊接质量和生产效率显著提高,为公司阿芙拉型油轮的连续交付奠定了坚实的基础。依托丰富的建造船谱和雄厚的技术储备,公司不断开拓新市场,并根据市场需求提供定制化服务,不仅为自身发展注入了强大动力,也更为中国船舶工业在全球竞争中赢得了更多话语权。外高桥造船以实际行动践行“中国制造”向“中国创造”的转型升级,为全球航运业的可持续发展贡献独属于SWS的智慧与力量。


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