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物流企业降成本迎竞争

分享打印 2006-05-25 00:00 编辑:系统管理员     来源:      字体: [大][中][小]    
现在货主更愿意走价格相对低廉的水路近日,国际能源价格起伏不定,重庆市有物流企业表示,正积极研究对策,迎接市场竞争。据悉,已有企业在联系油改气事宜,以降低运输成本。嘉峰物流邓师傅算是物流业的“老板凳”了,从1998年开始经营货车,对柴油价格很敏感。邓师傅说,目前,跑上海的利润已由2000多元降到几百元。渝南物流跑广州线的货车司机李师傅算了一笔账:重庆至广州路程约1700公里,大货车每百公里耗油量在35-40升(0号柴油),单面油费要增加300元左右。一趟跑下来,只有几百元赚头。加上进入湖北界内采取计重收费,一旦超载,罚款都不止几百元。更多的物流企业都在喊利润要触底了。以嘉峰物流为例,有自营车辆100辆,该公司负责人说,每月运营成本现在增加几十万元。渝南物流公司现有车辆800辆,也面临成本增加的难题。嘉峰物流表示,物流企业与企业的运输合同一般都是一年一签,严格执行合同价,油价波动只能由物流公司自己消化。(重庆晚报)
 

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