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中钢网新闻中心本网视点预测:要涨了!

预测:要涨了!

分享打印 2020-01-08 17:15 编辑:路露     来源:      字体: [大][中][小]    

导读:美伊开战,原油价格上涨,运输成本增加,鉴于现货价格连续走低后,市场整体处于小幅倒挂,近期陆续有资源抵市,前期资源紧缺的现象得以缓解,临近年底,终端需求乏力,成交明显跟进不足,下游需求将逐渐减弱,而商家订货成本仍较高,加上期螺拉涨,价格下跌空间不会很大,预计明日钢材价格稳中偏强调整。

  明日预测

  美伊开战,原油价格上涨,运输成本增加,鉴于现货价格连续走低后,市场整体处于小幅倒挂,近期陆续有资源抵市,前期资源紧缺的现象得以缓解,临近年底,终端需求乏力,成交明显跟进不足,下游需求将逐渐减弱,而商家订货成本仍较高,加上期螺拉涨,价格下跌空间不会很大,预计明日钢材价格稳中偏强调整。

  想要知详情解析,继续往下看……

  一、影响因素有以下几点

  1、黑色系拉涨,现货市场坚挺

  截至1月8日收盘,螺纹2005收3617,涨1.34%;热卷2005收3643,涨1.56%;铁矿石2005收679.5,涨2.10%;焦炭2005收1908.5,涨1.33%。

  2、河北今年将压减钢铁产能1400万吨

  从河北省第十三届人民代表大会第三次会议上了解到,河北将持续推进产业转型升级,今年计划压减钢铁产能1400万吨。

  河北严格执行环保、能耗、水耗、质量、技术和安全等标准,倒逼过剩产能退出。2019年共压减退出钢铁产能1402万吨,廊坊钢铁产能全部出清。此外,压减煤炭1006万吨、水泥334万吨、平板玻璃660万重量箱、焦炭319万吨,火电50万千瓦。

  3、全国私家车保有量首次突破2亿辆

  公安部发布的最新统计显示,截至2019年底,全国66个城市汽车保有量超过百万辆,私家车保有量首次突破2亿辆。

  据统计,截至2019年底,全国汽车保有量达2.6亿辆,与2018年底相比,增长8.83%。全国66个城市汽车保有量超过百万辆,30个城市超200万辆

  二、钢材现货市场

  建筑钢材:主稳个涨

  春节临近,年前下游用钢企业有赶工期现象,整体市场需求有所放量,且考虑到近期商家到货不多,库存水平不高,厂家冬储政策也比较少,商家多随行就市,预计明日建材价格或稳中偏强运行。

  热轧板卷:稳中个别涨跌

  黑色系提振,现货随行拉涨,临近年节终端实际需求萎缩,现货市场观望情绪较浓,商家清库出货意愿较强,价格不在如先前坚挺,考虑整体资源依旧不多,预计明日热卷价格或小幅偏强盘整。

  中厚板:稳中偏强

  随着天气越来越冷,市场成交愈发清淡,下游采购逐渐放慢进度,价格进入涨跌两难的境地,但市场资源库存无压力,有缺规格现象,批量到货不多,厂商坚挺意愿偏强,预计明日中板价格或稳中趋强整理。

  带钢:主稳个涨

  期货高位震荡,市场带钢偏强运行,商家报价稳中趋强,厂家成交好转,供需双方依然处于两不旺的状态,但有成本端的支撑,商家不愿意过低销售,致使成交方面整体偏弱,预计明日带钢价格将主稳个涨整理。

  型材:主稳个跌

  期螺飘红,现货市场提振,宏观面伊美冲突升级,原油大涨,届时“水涨船高”物流运输成本或将上扬,年关逼近,企业多忙于账期套现,加之需求持续走低,出货一般,预计明日型材价格或将稳中个调整理。

  管材:稳中偏强

  期螺持红上扬,对市场情绪形成支撑,但终端采购依旧不积极,整体出货稀少,贸易商冬储意愿普遍不强,下游需求疲软,钢厂政策不佳以及原料坚挺等原因,商家操作情绪减弱,预计明日管材市场或将持稳运行。

  三、原材料现货市场

  铁矿石:稳中上调

  春节储备进行中,矿商贸易商挺价操作。周末周初大部分地区上调价格后,东北市场稍显滞后于今早提涨5-15,加之钢坯上涨10,期螺走强,对矿石有利好支撑,预计明日铁矿石市场稳中偏强运行。

  废钢:主稳个调

  受天气影响,市场货源流通减慢,钢企压价收货,部分长流程也在频繁检修,致废钢用量有所减少,然随着期螺震荡上涨,商家心态转好,个别地区场地提价收货,考虑到成材冬储需求仍存,预计明日废钢主稳个调。

  焦炭:稳中偏强

  受雨雪天气影响,钢厂焦炭到货减少,节前补库需求下,催货较为积极,焦企运输难度增大,成本增加明显,在雨雪天气和钢厂节前补库需求支撑下,焦企开启第四轮提涨,涨幅50,预计明日焦炭稳中小涨。

  生铁:稳中偏弱

  铸造厂陆续放假,出货不畅,库存持续增加,商家心态偏弱,议价空间有所增大,期货、钢市趋强,部分焦企开始第四轮提涨,对商家心态有所提振,但临近年底,生铁需求不旺,预计明日生铁弱稳观望。

  四、综合观点

  美伊开战,原油价格上涨,运输成本增加,鉴于现货价格连续走低后,市场整体处于小幅倒挂,近期陆续有资源抵市,前期资源紧缺的现象得以缓解,临近年底,终端需求乏力,成交明显跟进不足,下游需求将逐渐减弱,而商家订货成本仍较高,加上期螺拉涨,价格下跌空间不会很大,预计明日钢材价格稳中偏强调整。

 

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