钢市早参

　　从近期的期货走势来看，价格仍然处在下行通道内，通道区间约200-250点，近期螺纹2301的中期压力位为3630附近，如果价格在此再次承压下降，钢材价格仍然有进一步下跌的空间，或将跌破3389这一此前最低位。

　　另一方面，从MACD来看，DIFF上穿DEA线，形成金叉，处在一个空单转多的过程中，价格下行压力短期放缓。但目前需求仍然较弱，而且即将进入传统淡季，需求增长空间有限，上行压力仍然较大，市场看空增多，或将导致价格小幅反弹之后进一步下探。

　　一、行情要闻及分析

　　01、10月中国挖掘机销量增长8.1%，连续四个月同比上涨

　　据中国工程机械工业协会对26家挖掘机制造企业统计，2022年10月销售各类挖掘机20501台，同比增长8.1%，其中国内11350台，同比下降9.91%;出口9151台，同比增长43.8%。2022年1-10月，共销售挖掘机220797台，同比下降26%;其中国内131340台，同比下降46.4%;出口89457台，同比增长67.3%。

　　分析师观点：挖掘机作为工地开工的晴雨表，销量变动与未来的建筑用钢有密切联系。从数据来看，国内开工面积或将呈现大幅缩水，导致用钢需求减弱，利空中长期钢价格。

　　02、全国各地加速入冬，北方供暖被提上日程

　　7日，中国气象局召开新闻发布会介绍，10日至13日，将有一股中等偏强冷空气影响我国，江淮以及以北大部地区有4-6级偏北风，中东部大部地区气温将下降4-8℃，部分地区降温幅度有10℃左右。预计11月，影响我国的冷空气过程主要有5次。青海、甘肃、宁夏、内蒙古中东部、河北北部以及东北地区将出现降雪或雨夹雪。

　　分析师观点：由于不少地区提前进入冬季，各地将会加大供暖的需求，对煤炭的需求量也将会持续增高。需求的快速增长有望拉动价格上行，利好中期煤炭价格。而焦煤焦炭作为重要的能源，其价格上涨也将会带动钢材价格上涨。

　　03、15家新能源车10月销量出炉，最高同比增长682.41%

　　截至11月8日，15家车企发布2022年10月新能源汽车销量数据。其中，比亚迪、上汽集团、广汽埃安10月销量位居前三。与此同时， 比亚迪新能源汽车销量再突破20万辆;吉利汽车旗下智能高端电动品牌极氪，当月销量也首次突破万辆。从同比来看，13家车企10月新能源汽车销量实现增长，其中力帆科技销量增幅最大，高达682.41%;其次为塞力斯，销量大增213.44。

　　分析师观点：车企销量增长，将会有更多的生产订单，进而带动车企的钢材采买，利好中期钢材价格。

　　二、市场概况

　　01、钢厂调价：下调为主

　　11月8日，据中钢网资讯研究院数据显示(微信公众号：中钢网)，今日共18家钢厂调价，其中：

　　下调7家，占比38.9%，调价幅度20-50元/吨，跌幅最大为电力角钢;

　　平稳11家，占比61.1%。

　　期货·钢坯动态

　　11月8日，黑色系小幅上涨，其中螺纹主力涨20收于3571，热卷主力涨10收于3645。钢坯价格走稳，收于3470。

　　11月8日，现货价格主稳部分下跌(中钢网大数据库)

　　分析师说

　　整体来看，近期原材料价格仍然震荡整理，市场需求偏弱。但是，近期随着天气逐渐转冷，能源价格存在上涨的可能，焦煤焦炭价格如果上涨，将会从成本端推高钢材价格。预计在需求偏弱的大环境下，钢材价格整体趋势向下，但短暂的原料看多将会带动钢价，今日钢材价格稳中探涨。

　　02、银河期货观点：

　　夜盘期钢冲高回落，整体仍以震荡回调为主。上周日国家卫健委在新冠疫情联防联控机制会议上表示仍将坚持“动态清零”政策，预计短期钢价涨势将受阻，库存当面，钢银库存显示本期库存除中厚板外继续去化，钢厂主动减产，铁水下行，预计11、12月粗钢供给逐步回落。需求端逐步步入淡季，周度表需同比持续转正的情况下钢价难大幅下跌。

　　(以上观点由银河期货提供，仅供参考，不作为入市依据。)