3300始终不破!钢价反复徘徊!何时迎来转折?
导读:钢价何时能够迎来真正转折?
房地产再发新的减免政策,并未带动钢价走出震荡区间,今日钢价第3次试探下破3300大关,还是没能成功,继续维持区间底部震荡。期货方面,今日黑色系主力震荡下跌,螺纹收3313跌31,热卷收3484跌35,焦煤收1269跌20.5,焦炭收1916.5跌25.5,铁矿收756跌10.5。现货今日成交偏弱,刚需为主。钢价何时能够迎来真正转折?让我们来一探究竟~
行业要闻解读
01 我国新能源汽车年度产量世界第一
中国汽车工业协会消息,11月14日上午,我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆,同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。在距离年底还有一个半月时间就比去年全年958.7万辆的产量增长了4.3%,专家预计,这一数字到年底还有望超过1200万辆。
解读:据统计,2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年,当年的产量仅有1.8万辆。到2018年,年产量达百万量级,2022年,年产量超过五百万辆,直到今天,首次突破了1000万辆的里程碑。我国新能源汽车产量内销、出口都取得了较大发展,支撑钢材需求,长期看来将持续利好钢价走势。
02 重点钢企钢材日产止升下降
据中钢协数据显示,2024年11月上旬,重点统计钢铁企业共生产粗钢2096万吨,平均日产209.6万吨,日产环比增长0.1%;生铁1882万吨,平均日产188.2万吨,日产环比下降0.1%;钢材1953万吨,平均日产195.3万吨,日产环比下降7.8%。
解读:11月上旬,重点钢企钢材日产止升下降,进入传统淡季,钢厂利润率在盈亏边缘,钢厂主动控产,供应端压力可控,暂不会造成供需矛盾恶化,利好钢价走势。
03 本周五大材产需小幅增加
据统计,截止14日,本周五大材社会库存812.66万吨,与上周比降低7.26万吨,钢厂库存391.13万吨,与上周相比降低7.74万吨,库存合计1203.79万吨,与上周相比降低15万吨,实际周产量861.58万吨,与上周相比增加0.09万吨,表观消费876.58万吨,与上周相比降低1.02万吨。
解读:数据显示,产量和表需小幅增加,厂库逐步转移到社会库存,社会库存小幅累库,但供需矛盾不大,对钢价有托底作用,整体偏中性,影响不大。
现货市场
今日,全国24个主要市场螺纹钢平均价格3479元/吨,较上个交易日下调2元/吨;热轧板卷平均价格3549元/吨,较上个交易日下调3元/吨;普中板平均价格3634元/吨,较上个交易日价格相同。
今日钢材现货成交一般偏弱,盘面持续下跌,投机情绪被压制,现货成交转弱,多刚需为主。
中钢网资讯研究院数据显示,今日共23家钢厂调价,其中:
上调4家,占比17%,调价幅度10-100元/吨;
下调4家,占比17%,调价幅度10-50元/吨;
平稳15家,占比66%。
14日唐山迁安地区松汀钢铁普方坯降20至3090含税出厂。
明日钢价预测
国内宏观政策提振效果有限,产业端供需矛盾还不突出,钢厂库存较低,挺价意愿强,市场对后期都比较看好,也没有出现甩货现象,大概率维持区间震荡,关注后续冬储力度及库存累库情况,时机未到,目前向上缺乏驱动力,但也不具备大幅下跌基础。综合来看,明日全国钢材市场价格将继续偏弱运行。
特殊时期如何操作?欢迎各位老铁一起交流,防住风险,抓住机会!(作者:夏夏 13938483225)
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